Avocat en Accident de VTT au Canada Atlantique

Vous pouvez réclamer après un accident de VTT lorsque l’imprudence d’une autre personne l’a causé : le conducteur de la machine sur laquelle vous étiez assis, un autre véhicule hors route, un automobiliste qui vous a heurté sur une route, un propriétaire foncier ou un exploitant de sentier, ou un fabricant. Un avocat en accident de VTT détermine laquelle de ces parties est responsable et quelle police d’assurance répond.

Ce qu’un avocat en accident de VTT doit prouver

Les réclamations liées aux VTT sont des actions en négligence. La personne blessée démontre que le défendeur avait une obligation de diligence, qu’il y a manqué et que ce manquement a causé la blessure. Le passager projeté lors d’un capotage réclame contre le conducteur. Le conducteur happé à une traverse routière réclame contre l’automobiliste. Le conducteur blessé par un danger caché sur un sentier entretenu peut avoir une réclamation contre l’exploitant de ce sentier.

La preuve qui fait gagner ces dossiers se recueille dans les premières semaines. Les photographies des lieux et de la machine. Le nom de toutes les personnes présentes. Le casque et les vêtements portés. Le dossier médical à compter de la première consultation. Chaque province encadre les véhicules hors route par sa propre loi, et une contravention à cette loi, par exemple un conducteur mineur ou sans casque, constitue une preuve de négligence.

La réclamation couvre le revenu, les soins futurs et les douleurs et souffrances

La réclamation couvre les douleurs et souffrances, la perte de revenu subie et à venir, le coût des soins et de l’équipement futurs, la perte de capacité d’entretien ménager et les débours. Les blessures à la colonne vertébrale et à la tête et les fractures multiples sont fréquentes dans les accidents de VTT, de sorte que les soins futurs forment souvent le poste de dommages le plus important. La province récupère ses coûts de soins de santé auprès de l’auteur du préjudice dans la même action. La disponibilité des indemnités d’assurance automobile comme les indemnités de la section B dépend de la machine, de la police et du lieu de l’accident, et cela se vérifie dès le départ.

Chaque province a sa loi, son délai et son tribunal

Nouveau-Brunswick. La Loi sur les véhicules hors route régit les VTT. Le délai de prescription est de deux ans à compter de la découverte, avec un délai ultime de quinze ans, suspendu pendant la minorité. La Cour du Banc du Roi du Nouveau-Brunswick entend l’action, habituellement devant un juge seul. Voir les réclamations pour accident de VTT au Nouveau-Brunswick.

Nouvelle-Écosse. L’Off-highway Vehicles Act (loi sur les véhicules hors route) s’applique. Deux ans à compter de la découverte, avec un délai ultime de quinze ans ; l’une ou l’autre partie peut demander un jury civil devant la Cour suprême de la Nouvelle-Écosse. Voir les réclamations pour accident de VTT en Nouvelle-Écosse.

Île-du-Prince-Édouard. L’Off-Highway Vehicle Act (loi sur les véhicules hors route) s’applique. Deux ans pour une action en négligence, la découvrabilité étant appliquée par les tribunaux et le délai suspendu pendant la minorité ; la Cour suprême de l’Île-du-Prince-Édouard instruit la réclamation devant un juge seul en pratique. Voir les réclamations pour accident de VTT à l’Île-du-Prince-Édouard.

Terre-Neuve-et-Labrador. La Motorized Snow Vehicles and All-Terrain Vehicles Act (loi sur les motoneiges et les véhicules tout-terrain) s’applique. Deux ans, avec découvrabilité et suspension pendant la minorité, devant la Cour suprême, Division générale. Voir les réclamations pour accident de VTT à Terre-Neuve.

Le bureau dépend de la province de l’accident

Les bureaux sont énumérés à la page des bureaux (locations). Les accidents survenus au Nouveau-Brunswick vont à Moncton ou à Saint John, ceux de la Nouvelle-Écosse à Halifax, ceux de l’Île-du-Prince-Édouard à Charlottetown et ceux de Terre-Neuve à St. John’s.

Un passager peut-il poursuivre le conducteur du VTT ?

Oui. Le conducteur doit à son passager la même obligation de diligence qu’un automobiliste doit à la sienne. Cela vaut même lorsque le conducteur est un ami ou un membre de la famille, parce que la réclamation est payée par l’assureur du conducteur et non par le conducteur lui-même, lorsqu’une police répond.

Et si j’avais bu ou si je ne portais pas de casque ?

La défense plaidera la négligence contributive. Le tribunal réduit l’indemnité de la part du préjudice causée par votre propre conduite ; la réclamation subsiste. Un avocat en accident de VTT construit la preuve médicale qui démontre quelles blessures le casque n’aurait pas évitées.

Où sont les résultats du cabinet ?

Les décisions publiées figurent à la page des meilleurs résultats (best injury results). Le répertoire des domaines de pratique couvre les autres types de réclamations, et le guide sur les accidents de VTT au Nouveau-Brunswick approfondit cette province.

Aucuns honoraires à moins que la réclamation n’aboutisse

Le premier appel est gratuit et c’est un avocat qui le prend. Aucuns honoraires ne sont facturés à moins que la réclamation n’aboutisse, et le cabinet assume les frais de dossiers et d’experts pendant toute la durée de la réclamation. Prenez contact avec le cabinet, ou lisez ce que le cabinet peut faire (what we can do).