Avocat en Accident de Motoneige au Canada Atlantique

Une blessure en motoneige est indemnisable lorsqu’une autre personne l’a causée. Un conducteur qui a franchi la ligne centrale du sentier. Le conducteur de la machine sur laquelle vous étiez. Un automobiliste à une traverse routière. Un exploitant de sentier qui a laissé un danger non signalé. Un avocat en accident de motoneige détermine qui est responsable et quelle police paie, puis prouve la blessure.

Un avocat en accident de motoneige prouve la négligence par la preuve recueillie le jour même

Les réclamations de motoneige sont des réclamations en négligence et suivent la même structure qu’une collision routière. Obligation, manquement, causalité, perte. Ce qui diffère, c’est la preuve. Les sentiers sont éloignés, la neige recouvre la scène en quelques heures, et il y a rarement une reconstitution policière. Nous recueillons sans délai les photographies prises le jour même, les données GPS des machines, le carnet de la surfaceuse, les registres du club et le nom des témoins.

La vitesse, l’alcool et la conduite de nuit reviennent dans presque chaque défense, alors nous documentons tôt le dossier médical et l’état mécanique des deux machines. Les lois provinciales sur les véhicules hors route fixent les règles du casque, de l’immatriculation et de l’usage des sentiers. Un manquement de l’autre conducteur appuie la conclusion de négligence.

Les dommages couvrent la blessure, la perte de revenu, les soins futurs et le décès

Les dommages couvrent les douleurs et souffrances, le revenu perdu passé et futur, les soins futurs, la perte de capacité d’entretien ménager et les débours. Lorsqu’un conducteur décède, la réclamation de la famille avance sous la loi provinciale sur les accidents mortels. La province récupère ses propres coûts de soins de santé auprès de l’auteur du préjudice à l’intérieur de la même réclamation. L’existence d’indemnités de la section B sans égard à la responsabilité dépend de la machine, de la police et du lieu de la collision. Nous répondons à cette question à l’ouverture du dossier.

La loi, le délai et le tribunal diffèrent dans chaque province

Nouveau-Brunswick. Les motoneiges relèvent de la Loi sur les véhicules hors route. Le délai de prescription est de deux ans à compter de la découverte, avec un délai ultime de quinze ans et une suspension pendant la minorité, devant la Cour du Banc du Roi du Nouveau-Brunswick, habituellement devant un juge seul. Voir les réclamations pour accident de motoneige au Nouveau-Brunswick.

Nouvelle-Écosse. L’Off-highway Vehicles Act régit. Deux ans à compter de la découverte, délai ultime de quinze ans, et l’une ou l’autre partie peut demander un jury civil devant la Cour suprême de la Nouvelle-Écosse. Voir les réclamations pour accident de motoneige en Nouvelle-Écosse.

Île-du-Prince-Édouard. L’Off-Highway Vehicle Act régit. Deux ans pour une action en négligence, la découvrabilité étant appliquée par les tribunaux et le délai suspendu pendant la minorité, avec un procès devant un juge seul en pratique à la Cour suprême de l’Île-du-Prince-Édouard. Voir les réclamations pour accident de motoneige à l’Île-du-Prince-Édouard.

Terre-Neuve-et-Labrador. La Motorized Snow Vehicles and All-Terrain Vehicles Act régit. Deux ans avec découvrabilité et suspension pendant la minorité, devant la Cour suprême, Division générale. Voir les réclamations pour accident de motoneige à Terre-Neuve.

Cinq bureaux couvrent les quatre provinces

Moncton et Saint John desservent le Nouveau-Brunswick, Halifax dessert la Nouvelle-Écosse, Charlottetown dessert l’Île-du-Prince-Édouard et St. John’s dessert Terre-Neuve. Voir la page des bureaux (locations).

Puis-je réclamer contre un club de motoneige ou un exploitant de sentier ?

Oui, lorsque l’exploitant n’a pas exercé une diligence raisonnable. L’exploitant qui surface et balise un sentier doit cette diligence aux usagers. Un ravinement non signalé, un câble en travers du sentier ou un panneau d’arrêt manquant à une traverse routière peuvent fonder une réclamation. Nous lisons le permis de sentier et les conditions affichées, à la recherche de renonciations, avant de prendre cette voie.

Et si l’autre conducteur n’avait aucune assurance ?

La réclamation existe toujours contre le conducteur personnellement. Nous examinons chaque police sur la machine, sur l’habitation du conducteur et sur tout véhicule en cause. Un avocat en accident de motoneige repère chaque source possible de garantie avant de conseiller sur l’opportunité de poursuivre.

Où sont les résultats du cabinet ?

Les décisions publiées du cabinet sont à la page des meilleurs résultats (best injury results). Le répertoire des domaines de pratique énumère tous les types de réclamations. Pour le volet médical d’une collision grave, lisez le guide de la réclamation pour blessure catastrophique (catastrophic injury).

Aucuns honoraires à moins que la réclamation n’aboutisse

Le premier appel est gratuit et c’est un avocat qui le prend. Aucuns honoraires ne sont facturés à moins que la réclamation n’aboutisse, et le cabinet assume les frais de dossiers et d’experts pendant toute la durée de la réclamation. Prenez contact avec le cabinet, ou lisez ce que le cabinet peut faire (what we can do).