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Dommages corporels

Réclamation pour délit de fuite au Nouveau-Brunswick

Un poste de travail au bureau de Moncton du cabinet

Une réclamation pour délit de fuite au Nouveau-Brunswick est une réclamation contre votre propre police. Le conducteur qui vous a heurté a disparu, alors la section D de votre police automobile le remplace, et la section B paie votre traitement en attendant. Cette page couvre le fonctionnement de la section D, ce que vous devez signaler et quand, la Facility Association pour les personnes sans police, et comment la réclamation est évaluée.

Une réclamation pour délit de fuite est une réclamation contre un automobiliste non identifié, sur votre propre police

Un délit de fuite est toute collision où un conducteur omet de s’arrêter et de donner ses renseignements. C’est une infraction sous la Loi sur les véhicules à moteur. Pour la personne heurtée, le problème civil est que la source habituelle d’indemnisation, l’assureur du conducteur fautif, est manquante.

La réclamation que vous déposez auprès de votre propre assureur est une réclamation pour « automobiliste non identifié ». Elle diffère d’une réclamation pour « non-assuré », où le conducteur est connu mais n’a aucune police. La même section de la police couvre les deux, mais la preuve nécessaire diffère.

Si vous n’étiez pas fautif, utiliser cette garantie ne devrait pas augmenter vos primes. Vous l’avez payée. Le cabinet a mené des centaines de ces réclamations et sait où les assureurs résistent.

La section D paie ce que le conducteur manquant aurait dû, jusqu’à la limite de la police

Chaque police automobile standard au Nouveau-Brunswick inclut la section D. Elle répond lorsque l’autre conducteur n’est pas assuré ou ne peut être identifié. Sous elle, votre propre assureur prend la place du conducteur manquant et paie ce que ce conducteur aurait été tenu de verser, jusqu’à la limite de la police.

Le minimum légal au Nouveau-Brunswick est de 200 000 $. Plusieurs conducteurs portent 1 000 000 $ ou 2 000 000 $. Vérifiez votre propre police pour la limite, parce qu’elle plafonne la réclamation.

Une réclamation sous la section D est contradictoire. Votre assureur mettra en doute la gravité de vos blessures ou plaidera que vous étiez partiellement fautif, parce que chaque dollar qu’il paie sort de sa propre poche. Traitez-le comme vous traiteriez l’assureur de l’autre conducteur. Ne donnez pas de déclaration enregistrée à votre propre expert en sinistres sans conseils, et ne signez aucune décharge avant que les blessures ne soient pleinement connues.

La police et l’assureur doivent être avisés sur-le-champ, et les lieux documentés

Les règles de signalement sont strictes, et en manquer une donne à l’assureur une raison de refuser. Signalez la collision à la police immédiatement. Lorsque le conducteur n’est pas identifié, cela signifie habituellement dans les 24 heures.

Avisez ensuite votre assureur. La police exige un avis rapide de toute réclamation potentielle, et pour un délit de fuite, cet avis devrait être écrit dès que possible. Photographiez les lieux, tout débris et les dommages à votre véhicule. Prenez les noms et numéros de tout témoin avant qu’ils ne quittent.

La preuve matérielle peut identifier le véhicule. Le transfert de peinture sur votre voiture et les vidéos de sécurité de commerces voisins font tous les deux ce travail. Si vous étiez à pied, nos avocats en accident de piéton au Nouveau-Brunswick (pedestrian) sillonnent les commerces locaux pour de la vidéo. Chaque élément de preuve rend la réclamation plus difficile à refuser.

La section B paie le traitement et l’indemnité hebdomadaire pendant que la réclamation avance

Avant que la réclamation principale ne se règle, vous avez droit au traitement. La section B est la partie sans égard à la responsabilité de la police, et elle paie peu importe qui a causé l’accident. Elle couvre la physiothérapie, le massage, les soins chiropratiques et le counseling psychologique.

La section B paie aussi une indemnité hebdomadaire si vous ne pouvez travailler : 250 $ par semaine ou 80 % du salaire brut, selon le moindre des deux. Vous et votre médecin traitant remplissez chacun des formulaires pour y accéder. C’est un processus distinct de la poursuite.

Les assureurs envoient les demandeurs à des « expertises médicales indépendantes » pour justifier la coupure de la section B. Le cabinet gère ces différends pour que les indemnités continuent. Les questions sur votre réclamation pour accident de voiture (car accident) vont à l’équipe de Moncton.

Les dommages pour douleur et souffrance exigent une déficience grave et permanente

Pour recouvrer des dommages non pécuniaires (douleur et souffrance), votre blessure doit atteindre un seuil légal : une « déficience grave et permanente d’une fonction physique, mentale ou psychologique importante ». Les assureurs plaident cette ligne durement.

Si la blessure est classée « mineure » sous la Loi sur les assurances du Nouveau-Brunswick, les dommages pour douleur et souffrance sont plafonnés à un montant légal. Plusieurs blessures qui semblent mineures au départ deviennent chroniques et atteignent le seuil plus tard. Le cabinet documente l’effet à long terme avec les médecins traitants pour que la réclamation le reflète.

Atteindre le seuil exige une preuve médicale objective et un lien clair entre la collision et vos limitations actuelles, pas seulement votre propre récit. La loi se trouve sur le site du gouvernement du Nouveau-Brunswick.

La Facility Association couvre les victimes sans police de leur propre

Si vous avez été heurté en marchant et ne possédez aucune voiture ni aucune police, la Facility Association est l’assureur de dernier recours. Elle donne à chaque victime de délit de fuite dans la province une voie vers l’indemnisation, et elle compte le plus pour les piétons et les cyclistes.

La Facility Association se comporte comme un assureur privé. Vous devez tout de même prouver que le conducteur non identifié était fautif et que vous avez été blessé. Elle enquête pour confirmer qu’aucune autre police ne répond avant d’accepter la réclamation.

Le cabinet dépose ces réclamations régulièrement et respecte les exigences d’avis que l’Association impose. Un accident de piéton (pedestrian) sans police de votre propre est exactement le dossier pour lequel elle existe.

La responsabilité se prouve par la corroboration et des efforts raisonnables pour trouver le conducteur

Dans une collision ordinaire, vous avez la déclaration et les renseignements d’assurance de l’autre conducteur. Dans un délit de fuite, le défendeur est une inconnue. Vous devez prouver que la collision s’est produite et que l’autre conducteur était principalement responsable, et l’assureur peut suggérer que l’accident a été mis en scène ou que vous l’avez causé.

La corroboration décide de ces dossiers. Un témoin qui a vu le véhicule partir confirme votre récit. Sans témoin, les dommages au véhicule doivent raconter l’histoire : des éclats de peinture d’une couleur qui n’est pas la vôtre prouvent le contact. Le cabinet retient des reconstitutionnistes d’accident lorsque la mécanique est contestée.

Vous devez aussi montrer des « efforts raisonnables » pour identifier le conducteur : appeler la police, vérifier les caméras, publier sur les babillards communautaires locaux pour trouver des témoins. Un assureur qui croit que vous n’avez pas essayé peut refuser. Documentez chaque étape.

La poursuite comporte un délai de deux ans, et la police en a de plus courts

Le délai de prescription général pour une réclamation pour blessures corporelles au Nouveau-Brunswick est de deux ans, à compter du jour où la blessure a été connue ou aurait dû être connue. Votre propre police impose des délais plus courts. Plusieurs exigent une déclaration écrite sous serment dans les 90 jours.

Manquer un délai interne de la police peut faire refuser la réclamation avant même qu’elle n’atteigne une salle d’audience. Le cabinet suit chaque avis dès le jour où vous le retenez.

Si le conducteur est identifié plus tard, disons dix-huit mois après, la réclamation change de la section D vers une poursuite en responsabilité ordinaire contre ce conducteur. Nos avocats en blessures de Moncton (injury) replaident le dossier lorsque cela survient.

La réclamation s’évalue en dommages spéciaux, dommages généraux et soins futurs

Les dommages se divisent en spéciaux et généraux. Les dommages spéciaux sont les pertes déboursées : salaire perdu, frais médicaux non couverts par la section B, déplacements aux rendez-vous, et travaux ménagers ou de cour que vous ne pouvez plus faire. Gardez chaque reçu, y compris le kilométrage vers la physiothérapie et le coût de quiconque vous payez pour faire ce que vous faisiez vous-même auparavant.

Les dommages généraux sont la douleur, la souffrance et la perte de jouissance de la vie. Ils forment habituellement la plus grande part d’un règlement. Le cabinet les évalue par rapport aux décisions antérieures du Nouveau-Brunswick sur des blessures similaires, et avec plus de 40 ans de pratique et plus de 100 décisions rapportées, il sait comment les juges de la province fixent ces chiffres.

Là où les blessures sont permanentes, les coûts de soins futurs se réclament aussi. Des planificateurs de soins de vie estiment des décennies de traitement pour qu’ils figurent dans le règlement. Les honoraires sont conditionnels, alors le cabinet a le même intérêt que vous dans le chiffre final.

Un cabinet qui plaide les procès obtient de meilleures offres

Les assureurs ont des avocats internes dont le travail est de réduire les indemnités. Une réclamation pour délit de fuite a besoin d’un cabinet prêt à plaider le dossier si l’offre est courte. Le dossier de procès du cabinet est ce qui fait bouger l’offre de l’assureur.

Le cabinet mène le dossier de l’enquête au règlement ou au procès : témoins, dossiers médicaux, experts, et chaque conversation avec l’expert en sinistres. Bureaux à Moncton, Saint John et à travers les Maritimes. La page de l’équipe (team) liste les avocats qui agiront.

FAQ

Mes taux d’assurance augmenteront-ils si je dépose une réclamation pour délit de fuite au Nouveau-Brunswick ?

Si vous n’étiez pas fautif, ils ne devraient pas augmenter. La section D est une garantie que vous avez payée. Les assureurs n’enregistrent pas toujours la faute correctement, alors demandez à un avocat de confirmer que votre statut sans faute figure au dossier.

Que faire si je n’ai obtenu qu’un numéro de plaque partiel ?

Donnez-le à la police et à votre avocat. Une plaque partielle avec la marque et la couleur d’un véhicule restreint la recherche. Cela montre aussi les efforts raisonnables que la police exige.

Puis-je tout de même réclamer si j’étais passager dans la voiture ?

Oui. Les passagers sont presque toujours des parties innocentes. Vous réclamez sous la section D du conducteur, ou votre propre police si vous en avez une, ou par l’entremise de la Facility Association si ni l’une ni l’autre ne s’applique. La responsabilité est rarement contestée pour un passager.

Combien de temps prend une réclamation pour délit de fuite au Nouveau-Brunswick à se régler ?

Cela dépend des blessures. Le cabinet conseille d’attendre le rétablissement médical maximal (RMM) pour que les besoins futurs soient connus. Une réclamation typique prend de 12 à 24 mois; un dossier complexe ou qui va au procès prend plus longtemps.

Dois-je payer d’avance pour un avocat ?

Non. Toutes les réclamations pour blessures corporelles sont à honoraires conditionnels. Aucun coût initial, et les honoraires sont une part du recouvrement.

Appelez le bureau le plus proche

506-854-5157

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