Avocat en Conduite Dangereuse en Nouvelle-Écosse

La conduite dangereuse en Nouvelle-Écosse est une accusation sous le Code criminel, portée sous l’article 320.13 lorsque la police allègue qu’un véhicule a été conduit d’une manière dangereuse pour le public. Les conséquences vont d’un casier et d’une interdiction de conduire discrétionnaire jusqu’à de longues peines de prison là où quelqu’un a été blessé. Un avocat en conduite dangereuse en Nouvelle-Écosse part de la norme juridique, parce que cette norme est plus élevée que ce à quoi s’attendent la plupart des conducteurs accusés de cette infraction.

Une mauvaise conduite seule n’est pas l’infraction

La Couronne doit prouver un écart marqué par rapport à la norme d’un conducteur raisonnable dans les circonstances. C’est le critère de la Cour suprême du Canada, et il sépare la conduite criminelle des erreurs ordinaires que traitent les tribunaux civils. Dériver une fois par-dessus la ligne centrale, mal juger un virage à gauche, ou freiner tard dans la circulation n’est pas criminel sans plus. Une vitesse excessive soutenue, une course, un slalom dans la circulation ou conduire à travers une foule le sont. La plupart des procès contestés se jouent entièrement sur le côté de cette ligne où tombe la conduite prouvée.

Les maximums augmentent avec le préjudice

L’infraction de base est mixte : deux ans moins un jour par procédure sommaire, dix ans par mise en accusation. Là où la conduite cause des lésions corporelles, le maximum est de quatorze ans, et là où elle cause la mort, l’emprisonnement à perpétuité. Pour l’infraction de base, il n’y a aucune amende minimale ni interdiction automatique ; là où des lésions corporelles ou la mort résultent, des peines minimales commencent à une amende de mille dollars, et l’interdiction demeure à la discrétion du tribunal. Sur une mise en accusation, l’accusé peut choisir un procès à la Cour suprême de la Nouvelle-Écosse, avec ou sans jury, plutôt qu’à la Cour provinciale.

Un avocat en conduite dangereuse en Nouvelle-Écosse fait retester la preuve technique

Ces dossiers se bâtissent à partir d’enregistreurs de données d’événement, de vidéos de bord et de surveillance, de mesures sur les lieux et d’opinions de reconstitution. Chaque élément peut être erroné, et chacun peut être retesté par un expert de la défense. Les estimations de vitesse tirées des dommages sont faibles. Les estimations de vitesse des témoins le sont encore plus. Une reconstitution qui présumait une chaussée sèche par une nuit pluvieuse s’effondre, et une accusation bâtie sur elle s’effondre avec elle. L’examen de la divulgation précède toute conversation sur un plaidoyer.

L’accusation seule ne suspend pas un permis de la Nouvelle-Écosse

La conduite dangereuse ne comporte aucune suspension administrative au bord de la route, alors la plupart des personnes accusées continuent de conduire jusqu’à la fin du dossier. Une condamnation est différente. Le tribunal peut imposer une interdiction de conduire, la condamnation s’ajoute au dossier de conduite au Registry of Motor Vehicles (bureau d’immatriculation), et l’assureur refixe la prime pendant des années. Ces enjeux entrent dans chaque décision entre le procès et la résolution.

L’infraction de conduite imprudente de la Nouvelle-Écosse est la résolution à demander

La Motor Vehicle Act (loi sur les véhicules à moteur) de la province fait de la conduite imprudente une infraction provinciale, punie par une amende et des points plutôt qu’un casier judiciaire. Là où la conduite prouvée ressemble à de l’imprudence, un avocat en conduite dangereuse en Nouvelle-Écosse propose cette résolution à la Couronne, appuyée par le dossier technique. Pour un conducteur qui travaille, garder le casier vierge vaut habituellement plus que tout le reste du dossier.

La Cour provinciale de la Nouvelle-Écosse entend la plupart des procès

Les dossiers sont entendus à la Cour provinciale de Halifax, Dartmouth, Sydney, Truro ou au tribunal local, et à la Cour suprême de la Nouvelle-Écosse sur choix. Nova Scotia Legal Aid (l’aide juridique de la Nouvelle-Écosse) couvre les accusations criminelles pour les personnes admissibles. Le bureau de Halifax défend ces dossiers dans toute la province. La page pour les deux provinces se trouve à défense en conduite dangereuse (dangerous driving), la pratique voisine à conduite avec facultés affaiblies en Nouvelle-Écosse (DUI), et la page de contact rejoint l’avocat directement.

Quelqu’un a été blessé dans la collision. Qu’est-ce qui change ?

L’accusation et les enjeux. La conduite dangereuse causant des lésions corporelles porte un maximum de quatorze ans, la Couronne examine plus sérieusement la mise en accusation, et une peine de prison devient une question réelle. Le critère juridique ne change pas : la Couronne doit toujours prouver un écart marqué, et le préjudice seul ne le fournit pas.

L’accusation peut-elle être retirée avant le procès ?

Elle peut se résoudre. Un retrait, un plaidoyer de conduite imprudente sous la Motor Vehicle Act, ou un acquittement au procès mettent tous fin au dossier sans condamnation criminelle. Ce qui est réaliste dépend de la reconstitution et de la vidéo, ce pourquoi le dossier technique est demandé en premier.

J’ai été accusé à partir de la vidéo du téléphone d’un autre conducteur.

La vidéo est une preuve de la manière de conduire, et elle reçoit le même examen que toute autre pièce : ce qu’elle montre réellement, ce qu’elle omet, et si le conducteur qu’elle montre est prouvablement vous. Les courts extraits sans contexte exagèrent régulièrement à quel point la conduite était mauvaise.