ਮੋਢੇ ਦੀਆਂ ਸੱਟਾਂ ਲਈ ਆਮ ਨੁਕਸਾਨ

ਮੋਢੇ ਦੀਆਂ ਸੱਟਾਂ ਲਈ ਆਮ ਨੁਕਸਾਨ ਹਿੱਲਣ ਦੀ ਹੱਦ ਉੱਤੇ ਟਿਕਦੇ ਹਨ। ਮੋਢਾ ਸਰੀਰ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਿੱਲਣ ਵਾਲਾ ਜੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੱਟ ਜੋ ਕਿਸੇ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਦਾ ਸਿਖਰ ਖੋਹ ਲੈਂਦੀ ਹੈ ਕੱਪੜੇ ਪਾਉਣਾ, ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ, ਸੌਣਾ ਅਤੇ ਕੰਮ ਉੱਤੇ ਹਰ ਸਿਰ ਦੇ ਉੱਪਰ ਵਾਲਾ ਕੰਮ ਬਦਲ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਅਧਿਆਏ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਦਾਲਤਾਂ ਇਸ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕਿਵੇਂ ਲਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਜੋੜ ਆਮ ਨੁਕਸਾਨ ਗਾਈਡ ਰਾਹੀਂ ਢਕੇ ਗਏ ਹਨ।

ਰੋਟੇਟਰ ਕਫ਼ ਅਤੇ ਲੈਬ੍ਰਲ ਪਾਟਣ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਲੱਭਤਾਂ ਹਨ

ਟੱਕਰ ਵਿੱਚ ਮੋਢੇ ਉੱਤੇ ਭਾਰ ਪਾਉਂਦੀ ਸੀਟ ਬੈਲਟ, ਜਾਂ ਡਿੱਗਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਅੱਗੇ ਵਧਾਇਆ ਹੱਥ, ਕਫ਼ ਦੀਆਂ ਟੈਂਡਨਾਂ ਜਾਂ ਸਾਕਟ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਕਾਰਟੀਲੇਜ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਇੰਨੀ ਵਾਰ ਪਾੜਦਾ ਹੈ ਕਿ ਦੋਵੇਂ ਸੱਟ ਦੀਆਂ ਫਾਈਲਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ ਤੇ ਦਿਖਦੇ ਹਨ। ਬਚਾਓਪੱਖ ਦੀ ਦਲੀਲ ਲਗਭਗ ਹਮੇਸ਼ਾ ਡੀਜਨਰੇਸ਼ਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਕਫ਼ ਦੇ ਪਾਟਣ ਚਾਲੀ ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਮਰ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਸੱਟ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਸਕੈਨਾਂ ਉੱਤੇ ਵੀ ਮਿਲਦੇ ਹਨ। ਜੋ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਉਹ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਦਾ ਫ਼ਰਕ ਹੈ: ਉਹ ਵਿਅਕਤੀ ਜੋ ਟੱਕਰ ਵਾਲੇ ਦਿਨ ਤੱਕ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਸਿਰ ਦੇ ਉੱਪਰ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ।

ਸਰਜਰੀ ਕੇਸ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ ਪਰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਮੋਢੇ ਦੀ ਨਹੀਂ

ਆਰਥ੍ਰੋਸਕੋਪਿਕ ਮੁਰੰਮਤ ਬਹੁਤੇ ਮੋਢਿਆਂ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਦੂਜਿਆਂ ਨੂੰ ਅਕੜਾਅ ਅਤੇ ਦਰਦ ਵਿੱਚ ਛੱਡ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਅਦਾਲਤਾਂ ਵੱਧ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਮੁਰੰਮਤ ਅਸਫਲ ਹੋਈ, ਜਿੱਥੇ ਦੂਜੀ ਸਰਜਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਪਈ, ਜਾਂ ਜਿੱਥੇ ਸਰਜਨ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਚੀ ਹੋਈ ਰੁਕਾਵਟ ਸਥਾਈ ਹੈ। ਕਫ਼ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਰਿਕਵਰੀ ਵਿੱਚ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਗਤੀਹੀਣਤਾ ਅਤੇ ਫਿਜ਼ੀਓਥੈਰੇਪੀ ਲੱਗਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਦਾ ਇਹ ਸਮਾਂ ਖ਼ੁਦ ਹੀ ਉਸ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜੋ ਆਮ ਨੁਕਸਾਨ ਭਰਪਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਜੰਮਿਆ ਮੋਢਾ ਅਕਸਰ ਅਸਲੀ ਸੱਟ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਆਉਂਦਾ ਹੈ

ਅਡਹੀਸਿਵ ਕੈਪਸੂਲਾਈਟਿਸ (ਜੰਮਿਆ ਮੋਢਾ) ਉਦੋਂ ਬਣਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਦਰਦਨਾਕ ਮੋਢੇ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਉਸ ਸੱਟ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਸਥਾਈ ਰੁਕਾਵਟ ਛੱਡ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ। ਇਹ ਟੱਕਰ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਯੋਗ ਹੈ। ਅਦਾਲਤਾਂ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸੱਟ ਵੱਲੋਂ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤੀ ਗਤੀਹੀਣਤਾ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਣ ਵਾਲਾ ਨਤੀਜਾ ਮੰਨਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਬਚਾਓਪੱਖ ਸੈਕੰਡਰੀ ਤਸ਼ਖ਼ੀਸ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਕੇ ਇਸ ਤੋਂ ਬਚ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ।

ਮੋਢੇ ਦੀਆਂ ਸੱਟਾਂ ਲਈ ਆਮ ਨੁਕਸਾਨ ਪ੍ਰਧਾਨ ਪਾਸੇ ਨਾਲ ਬਦਲਦੇ ਹਨ

ਲਿਖਣ ਅਤੇ ਚੁੱਕਣ ਵਾਲੀ ਬਾਂਹ ਦੀ ਸੱਟ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਦੀ ਇਸੇ ਸੱਟ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਮਹਿੰਗੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੋਢਾ ਜੋ ਸਿਰ ਦੇ ਉੱਪਰ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ ਟ੍ਰੇਡਾਂ ਅਤੇ ਨਰਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਕਿੱਤਾ ਖ਼ਤਮ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਸਥਾਈ ਮੋਢੇ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ ਅਤੇ ਸਰਜਰੀ ਲਈ ਨੁਕਸਾਨ ਇੱਕ ਸਾਲ ਅੰਦਰ ਠੀਕ ਹੋਏ ਮੋਢੇ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਵੱਧ ਬੈਠਦੇ ਹਨ। ਜਿੱਥੇ ਢਾਂਚਾ ਠੀਕ ਹੋਣ ਬਾਅਦ ਵੀ ਦਰਦ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਪੁਰਾਣੇ ਦਰਦ ਵਾਲੇ ਅਧਿਆਏ ਵੱਲ ਵਧਦਾ ਹੈ। ਮੋਢੇ ਦੀ ਸੱਟ ਅਕਸਰ ਉਸੇ ਝਟਕੇ ਤੋਂ ਗਰਦਨ ਦੀ ਸੱਟ ਨਾਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਗਰਦਨ ਵਾਲੇ ਅਧਿਆਏ ਵਿੱਚ ਢਕੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੂਹਣੀ ਅਤੇ ਬਾਂਹ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬਾਂਹ ਵਾਲੇ ਅਧਿਆਏ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਸੱਟਾਂ ਫਰਮ ਦੀਆਂ ਸਾਈਕਲ ਹਾਦਸੇ ਦੀਆਂ ਫਾਈਲਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਹਨ, ਅਤੇ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੇ ਫ਼ੈਸਲੇ CanLII ਉੱਤੇ ਖੋਜੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।