ਗਿੱਟੇ ਅਤੇ ਪੈਰ ਦੀਆਂ ਸੱਟਾਂ ਲਈ ਆਮ ਨੁਕਸਾਨ

ਗਿੱਟੇ ਅਤੇ ਪੈਰ ਦੀਆਂ ਸੱਟਾਂ ਲਈ ਆਮ ਨੁਕਸਾਨ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਹੇਠਲੀ ਲੱਤ ਦੇ ਦਾਅਵੇ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਵਾਰ ਘੱਟ ਸਮਝੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਗਿੱਟਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜੋੜ ਹੈ ਜੋ ਹਰ ਕਦਮ ਨਾਲ ਸਰੀਰ ਦੇ ਭਾਰ ਤੋਂ ਕਈ ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਝੱਲਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਜ਼ਖ਼ਮੀ ਗਿੱਟਾ ਤੁਰਨਾ, ਖੜ੍ਹੇ ਹੋਣਾ ਅਤੇ ਜੁੱਤੀ ਪਾਉਣਾ ਸਦਾ ਲਈ ਸੀਮਤ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਅਧਿਆਏ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਦਾਲਤਾਂ ਕੀ ਤੋਲਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਸਰੀਰ ਆਮ ਨੁਕਸਾਨ ਗਾਈਡ ਵਿੱਚ ਸੂਚੀਬੱਧ ਹੈ।

ਫ਼ਰੈਕਚਰ ਦਾ ਢੰਗ ਚੰਗੇ ਅਤੇ ਮਾੜੇ ਨਤੀਜੇ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਬਾਹਰਲੀ ਗਿੱਟੇ ਦੀ ਹੱਡੀ ਦਾ ਇਕੱਲਾ ਟੁੱਟਣਾ, ਜੋੜ ਸਹੀ ਸੇਧ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਨਾਲ, ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਠੀਕ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੋੜ ਦੇ ਦੋ ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਪਾਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਫ਼ਰੈਕਚਰ, ਜਾਂ ਪਾਈਲਨ ਫ਼ਰੈਕਚਰ ਜਿੱਥੇ ਪਿੰਡਲੀ ਦੀ ਹੱਡੀ ਗਿੱਟੇ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਹੇਠਾਂ ਧੱਕੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਭਾਰ ਚੁੱਕਣ ਵਾਲੇ ਪੂਰੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕਾਰਟਿਲੇਜ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਟੇਲਸ ਦੇ ਫ਼ਰੈਕਚਰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆ ਲੈ ਕੇ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਸ ਹੱਡੀ ਤੱਕ ਖ਼ੂਨ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਬੇਹੱਦ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਫ਼ਰੈਕਚਰ ਦਿਖਣ ਵਿੱਚ ਠੀਕ ਹੋ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਹੱਡੀ ਬੈਠ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਫਿਊਜ਼ਨ ਦਰਦ ਦੇ ਬਦਲੇ ਹਿਲਜੁਲ ਲੈ ਲੈਂਦਾ ਹੈ

ਜਦੋਂ ਗਿੱਟੇ ਦੇ ਫ਼ਰੈਕਚਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਗਠੀਆ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਅਪਰੇਸ਼ਨ ਜੋੜ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਦਰਦ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਉੱਪਰ-ਹੇਠਾਂ ਦੀ ਹਿਲਜੁਲ ਸਦਾ ਲਈ ਖੋਹ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਉੱਤੇ ਢਲਾਣ ਅਤੇ ਪੌੜੀਆਂ ਉੱਤੇ ਤੁਰਨਾ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਫਿਊਜ਼ਡ ਗਿੱਟਾ ਭਾਰ ਵੀ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਪੈਰ ਦੇ ਜੋੜਾਂ ਵੱਲ ਭੇਜ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਫਿਰ ਵਾਰੀ ਨਾਲ ਘਿਸ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਅਦਾਲਤਾਂ ਵੱਧ ਨੁਕਸਾਨ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਸਰਜਨ ਕਹੇ ਕਿ ਫਿਊਜ਼ਨ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਹਾਲੇ ਹੋਇਆ ਨਾ ਵੀ ਹੋਵੇ।

ਗਿੱਟੇ ਅਤੇ ਪੈਰ ਦੀਆਂ ਸੱਟਾਂ ਲਈ ਆਮ ਨੁਕਸਾਨ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋ ਕੇ ਕੀਤੇ ਕੰਮ ਉੱਤੇ ਟਿਕਦੇ ਹਨ

ਨਰਸਿੰਗ, ਰਿਟੇਲ, ਰਸੋਈ ਦਾ ਕੰਮ, ਉਸਾਰੀ ਅਤੇ ਫੈਕਟਰੀ ਦਾ ਕੰਮ ਸਭ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਸ਼ਿਫਟ ਪੈਰਾਂ ਉੱਤੇ ਰਹਿਣ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਗਿੱਟਾ ਜੋ ਦੋ ਘੰਟਿਆਂ ਬਾਅਦ ਸੁੱਜ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਇਹ ਖ਼ਤਮ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਵਿਅਕਤੀ ਕਿੰਨੀ ਲੰਮੀ ਸ਼ਿਫਟ ਹਾਲੇ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿੰਨੀ ਦੂਰੀ ਤੁਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਤੁਰਦੇ ਹੋਏ ਕੁਝ ਚੁੱਕ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਸਬੂਤ ਹੀ ਦਾਅਵੇ ਨੂੰ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਥਾਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਜੁੱਤੀ, ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਅਤੇ ਰੋਜ਼ ਦੀ ਦੂਰੀ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਯੋਗ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ

ਛੋਟੇ-ਛੋਟੇ ਨਤੀਜੇ ਜੁੜ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਜੋ ਵਿਅਕਤੀ ਆਮ ਜੁੱਤੀ ਹੁਣ ਨਹੀਂ ਪਾ ਸਕਦਾ, ਜੋ ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਬੱਜਰੀ ਤੋਂ ਬਚਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਹਰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਗੱਡੀ ਪਾਰਕ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੌੜੀਆਂ ਦੁਆਲੇ ਰਸਤੇ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਉਸ ਨੇ ਕੁਝ ਗੁਆਇਆ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਮਾਨਤਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਗਿੱਟੇ ਅਤੇ ਪੈਰ ਦੀਆਂ ਸੱਟਾਂ ਫਰਮ ਦੀਆਂ ਡਿੱਗਣ ਦੀ ਸੱਟ ਵਾਲੀਆਂ ਫਾਈਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਗੰਭੀਰ ਨਤੀਜਾ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਸਤ੍ਹਾ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਵਿਵਾਦ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਗੋਡਾ ਅਤੇ ਹੇਠਲੀ ਲੱਤ ਗੋਡੇ ਅਤੇ ਲੱਤ ਦੇ ਅਧਿਆਏ ਹੇਠ ਢਕੇ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਫਿਕਸੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰਹਿ ਜਾਂਦੇ ਦਰਦ ਨਾਲ ਪੁਰਾਣੇ ਦਰਦ ਦਾ ਅਧਿਆਏ ਨਜਿੱਠਦਾ ਹੈ। ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੇ ਨੁਕਸਾਨ CanLII ਉੱਤੇ ਖੋਜੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।