ਮਾਮੂਲੀ ਸੱਟ ਦੀਆਂ ਹੱਦਾਂ ਆਮ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਜੁੜਦੀਆਂ ਹਨ

ਮਾਮੂਲੀ ਸੱਟ ਦੀਆਂ ਹੱਦਾਂ ਸੂਬਾਈ ਨਿਯਮ ਹਨ ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਸੱਟਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਤੰਗ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਲਈ ਆਮ ਨੁਕਸਾਨ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਸਿਖਰਲੀ ਹੱਦ ਲਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ 1978 ਵਿੱਚ ਕੈਨੇਡਾ ਦੀ ਸੁਪਰੀਮ ਕੋਰਟ ਵੱਲੋਂ ਤੈਅ ਕੀਤੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹੱਦ ਤੋਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਸਿਰੇ ਉੱਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਸਿਖਰ ਉੱਤੇ ਨਹੀਂ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਉਹਨਾਂ ਸੱਟਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਇੱਕ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਪੂਰੀ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਐਟਲਾਂਟਿਕ ਦੇ ਕਿਹੜੇ ਸੂਬੇ ਮਾਮੂਲੀ ਸੱਟ ਦੀਆਂ ਹੱਦਾਂ ਵਰਤਦੇ ਹਨ

ਨਿਊ ਬਰੰਜ਼ਵਿਕ, ਨੋਵਾ ਸਕੋਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਪ੍ਰਿੰਸ ਐਡਵਰਡ ਆਈਲੈਂਡ ਹਰ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਮਾਮੂਲੀ ਸੱਟ ਲਈ ਆਮ ਨੁਕਸਾਨ ਉੱਤੇ ਹੱਦ ਲਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਹਰ ਹੱਦ ਦੀ ਰਕਮ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਰਾਹੀਂ ਤੈਅ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗਾਈ ਮੁਤਾਬਕ ਵਿਵਸਥਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜੋ ਅੰਕੜਾ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਉਹ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਸੀ, ਕੋਈ ਸਥਿਰ ਪੁਰਾਣਾ ਅੰਕੜਾ ਨਹੀਂ। ਨਿਊਫਾਊਂਡਲੈਂਡ ਅਤੇ ਲੈਬਰਾਡੋਰ ਕੋਲ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕੋਈ ਹੱਦ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਵਾਹਨ ਦੇ ਦਾਅਵੇ ਵਿੱਚ ਆਮ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਰਕਮ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਕਟੌਤੀ (deductible) ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਹੀ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਲੇਬਲ ਨਹੀਂ

ਹੱਦ ਸਿਰਫ਼ ਤਾਂ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੇ ਸੱਟ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਪੂਰੀ ਕਰੇ, ਜੋ ਹਰ ਸੂਬੇ ਵਿੱਚ ਖਿੱਚਾਅ, ਮੋਚ, ਵਿਪਲੈਸ਼ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਹਾਲਤਾਂ ਅਤੇ ਅਜਿਹੀਆਂ ਹੋਰ ਨਰਮ ਟਿਸ਼ੂ ਸੱਟਾਂ ਦੁਆਲੇ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਗੰਭੀਰ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ। ਜਿਹੜੀ ਸੱਟ ਕਿਸੇ ਅਹਿਮ ਸਰੀਰਕ ਕਾਰਜ ਦੀ ਗੰਭੀਰ ਅਤੇ ਸਥਾਈ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਉਹ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਪੈਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਤੌਰ ਤੇ ਮੁਲਾਂਕਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹੱਦ ਬਾਰੇ ਦਲੀਲ ਇਸ ਲਈ ਮੈਡੀਕਲ ਸਬੂਤ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਬਾਰੇ ਦਲੀਲ ਹੈ, ਹਾਦਸੇ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ।

ਹੱਦਾਂ ਕੀ ਨਹੀਂ ਛੂੰਹਦੀਆਂ

ਹੱਦਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਆਮ ਨੁਕਸਾਨ ਸੀਮਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਜਰਤ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਇਲਾਜ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖੀ ਦੇਖਭਾਲ ਦੇ ਖਰਚੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ। ਹੱਦਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਵਾਹਨ ਦੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ਉੱਤੇ ਵੀ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਡਿੱਗਣ ਦੀ ਸੱਟ ਜਾਂ ਕੁੱਤੇ ਦੇ ਕੱਟਣ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੇਠਲੇ ਸਿਰੇ ਉੱਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਹੱਦ ਦੇ ਮੁਲਾਂਕਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਹੱਦਾਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਿਖਰਲੀ ਹੱਦ ਦੇ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਬੈਠਦੀਆਂ ਹਨ

ਸੁਪਰੀਮ ਕੋਰਟ ਦੀ ਹੱਦ ਵਾਲਾ ਅਧਿਆਏ ਉਸ ਸਿਖਰਲੀ ਹੱਦ ਨੂੰ ਢਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਭ ਤੋਂ ਗੰਭੀਰ ਦਾਅਵਿਆਂ ਉੱਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸੂਬਾਈ ਹੱਦਾਂ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ ਉੱਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਰ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਦੋਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ, ਸਧਾਰਨ ਮੁਲਾਂਕਣ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਅਦਾਲਤਾਂ ਆਮ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਸੂਬਾਈ ਕਾਨੂੰਨ ਅਤੇ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ CanLII ਉੱਤੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਦਾਅਵੇ ਲਈ ਇਸ ਦਾ ਕੀ ਮਤਲਬ ਹੈ

ਜਿੱਥੇ ਹੱਦ ਮਸਲਾ ਹੈ, ਪਹਿਲੇ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਮੈਡੀਕਲ ਸਬੂਤ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਤੈਅ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹੀ ਉਹ ਸਮਾਂ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ। ਫਰਮ ਚਾਰੋਂ ਐਟਲਾਂਟਿਕ ਸੂਬਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਹਾਦਸੇ ਦੀਆਂ ਫਾਈਲਾਂ ਉੱਤੇ ਹੱਦ ਬਾਰੇ ਦਲੀਲ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਦਾਅਵਾ ਨਿੱਬੜਨ ਤੱਕ ਕੋਈ ਫੀਸ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦੀ।