ਫ਼ਰੈਕਚਰ ਅਤੇ ਟੁੱਟੀਆਂ ਹੱਡੀਆਂ ਲਈ ਆਮ ਨੁਕਸਾਨ

ਫ਼ਰੈਕਚਰ ਅਤੇ ਟੁੱਟੀਆਂ ਹੱਡੀਆਂ ਲਈ ਆਮ ਨੁਕਸਾਨ ਇਸ ਗੱਲ ਉੱਤੇ ਟਿਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਹੱਡੀ ਕਿਵੇਂ ਠੀਕ ਹੋਈ, ਨਾ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਟੁੱਟੀ। ਕਿਸੇ ਲੰਮੀ ਹੱਡੀ ਵਿੱਚ ਸਾਫ਼ ਟੁੱਟਣ ਜੋ ਅੱਠ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਜੁੜ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਝ ਪਿੱਛੇ ਨਹੀਂ ਛੱਡਦੀ ਉਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਮਾਮੂਲੀ ਲਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜੋੜ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਰਾਹੀਂ ਹੋਇਆ ਫ਼ਰੈਕਚਰ, ਜਿਸ ਲਈ ਸਥਾਈ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਦੀ ਲੋੜ ਪਈ, ਜਾਂ ਜੋ ਕਦੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਬਿਲਕੁਲ ਵੱਖਰਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ। ਇਹ ਅਧਿਆਏ ਉਹ ਕਾਰਕ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਜੋ ਅਦਾਲਤਾਂ ਤੋਲਦੀਆਂ ਹਨ।

ਜੋੜ ਦੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਫ਼ਰੈਕਚਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਬਦਲ ਦਿੰਦੀ ਹੈ

ਗੋਡੇ, ਗਿੱਟੇ, ਗੁੱਟ ਜਾਂ ਮੋਢੇ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਟੁੱਟਣ ਉਸ ਕਾਰਟਿਲੇਜ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਦੁਬਾਰਾ ਨਹੀਂ ਬਣਦੀ। ਅਦਾਲਤਾਂ ਇਹਨਾਂ ਫ਼ਰੈਕਚਰਾਂ ਨੂੰ ਸੱਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਗਠੀਏ ਦਾ ਅਸਲੀ ਖ਼ਤਰਾ ਲੈ ਕੇ ਆਉਣ ਵਾਲਾ ਮੰਨਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਦਾਅਵੇਦਾਰ ਨੂੰ ਦਹਾਕਿਆਂ ਅੱਗੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਦਰਦ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋ ਚੁੱਕੇ ਦਰਦ ਲਈ ਵੀ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਆਰਥੋਪੈਡਿਕ ਸਰਜਨ ਜੋ ਇਹ ਕਹਿਣ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਹੋਵੇ ਕਿ ਗਠੀਆ ਸੰਭਾਵੀ ਹੈ, ਸਿਰਫ਼ ਮੁਮਕਿਨ ਨਹੀਂ, ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਸੰਭਾਵੀ ਭਵਿੱਖੀ ਨਤੀਜਾ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਯੋਗ ਹੈ ਜਦਕਿ ਅਟਕਲੀ ਨਹੀਂ।

ਹਾਰਡਵੇਅਰ, ਨਾਨਯੂਨੀਅਨ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਸਰਜਰੀ

ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਛੱਡੀਆਂ ਪਲੇਟਾਂ, ਪੇਚ, ਰਾਡ ਅਤੇ ਪਿੰਨ ਸਥਾਈ ਹਨ, ਅਤੇ ਬਹੁਤੀਆਂ ਦੂਜੇ ਅਪਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਹਟਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਆਪਣਾ ਦਰਦ ਅਤੇ ਆਪਣਾ ਦਾਗ਼ ਲੈ ਕੇ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਜੋ ਫ਼ਰੈਕਚਰ ਜੁੜਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਗ਼ਲਤ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਜੁੜਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਹੋਰ ਸਰਜਰੀ ਅਤੇ ਕਦੇ-ਕਦੇ ਹੱਡੀ ਗਰਾਫ਼ਟਿੰਗ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਰ ਵਾਧੂ ਅਪਰੇਸ਼ਨ ਉਸ ਅਪੰਗਤਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਲੰਬਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਦੀ ਭਰਪਾਈ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ। ਅਦਾਲਤਾਂ ਉਸ ਸਥਾਈ ਪਾਬੰਦੀ ਦੀ ਵੀ ਭਰਪਾਈ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਗੁੱਟ ਜੋ ਹੁਣ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਘੁੰਮਦਾ ਜਾਂ ਗਿੱਟਾ ਜੋ ਠੰਢੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਦਰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਫ਼ਰੈਕਚਰ ਲਈ ਆਮ ਨੁਕਸਾਨ ਵਿਘਨ ਪਈ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਉੱਤੇ ਟਿਕਦੇ ਹਨ

ਉਹੀ ਟਿਬੀਆ ਫ਼ਰੈਕਚਰ ਇੱਕ ਛੱਤ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਲਈ ਬੈਠ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਕੀਮਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ ਖਿਡਾਰੀ ਲਈ ਉਸ ਵਿਅਕਤੀ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਜੋ ਕਦੇ ਦੌੜਿਆ ਨਹੀਂ। ਇਹ ਕੋਈ ਫ਼ੈਸਲਾ ਨਹੀਂ ਕਿ ਕਿਸ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵੱਧ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਸਬੂਤ ਉੱਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਕਾਰਜਾਤਮਕ ਪਹੁੰਚ (functional approach) ਹੈ। ਨੁਕਸਾਨ ਉਸ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਭਰਪਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸੱਟ ਨੇ ਖੋਹੀ, ਇਸ ਲਈ ਟੁੱਟਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦਾਅਵੇਦਾਰ ਕੀ ਕਰਦਾ ਸੀ ਇਸ ਦਾ ਸਬੂਤ ਓਨਾ ਹੀ ਅਹਿਮ ਹੈ ਜਿੰਨਾ ਟੁੱਟਣ ਦਾ ਸਬੂਤ। ਇਸੇ ਕਾਰਨ ਐਟਲਾਂਟਿਕ ਸੂਬਿਆਂ ਵਿੱਚ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੇ ਫ਼ਰੈਕਚਰ ਨੁਕਸਾਨ ਵਿਸ਼ਾਲ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਫੈਲੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਫ਼ੈਸਲੇ CanLII ਉੱਤੇ ਹਨ।

ਹੋਰ ਸੱਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਫ਼ਰੈਕਚਰ

ਕਈ ਫ਼ਰੈਕਚਰ ਸਿਰਫ਼ ਜੋੜੇ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੇ। ਇੱਕ ਜੱਜ ਦਾਅਵੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੇ ਵਜੋਂ ਪਰਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਆਮ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਇੱਕ ਹੀ ਅੰਕੜਾ ਤੈਅ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਟੁੱਟੀ ਪੇਲਵਿਸ, ਟੁੱਟੇ ਗੁੱਟ ਅਤੇ ਪੇਟ ਦੇ ਸਦਮੇ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਹਰ ਇੱਕ ਲਈ ਵੱਖਰਾ ਅੰਕੜਾ ਨਹੀਂ, ਇੱਕ ਹੀ ਨੁਕਸਾਨ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੱਟਾਂ ਦੇ ਅਧਿਆਏ ਹੇਠ ਢਕਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਗ ਦੇ ਸਰਜੀਕਲ ਹਟਾਏ ਜਾਣ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀਆਂ ਕੁਚਲਣ ਦੀਆਂ ਸੱਟਾਂ ਅੰਗ ਕੱਟਣ ਦੇ ਅਧਿਆਏ ਹੇਠ ਹਨ। ਫਰਮ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਹਾਦਸੇ ਦੀਆਂ ਫਾਈਲਾਂ ਤੋਂ ਐਟਲਾਂਟਿਕ ਕੈਨੇਡਾ ਭਰ ਵਿੱਚ ਫ਼ਰੈਕਚਰ ਦੇ ਦਾਅਵੇ ਸੰਭਾਲਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਾਈਡ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਅਧਿਆਏ ਬਾਕੀ ਲੜੀ ਦੱਸਦਾ ਹੈ।