ਨਿਊ ਬਰੰਜ਼ਵਿਕ ਈ-ਸਕੂਟਰ ਹਾਦਸਾ ਵਕੀਲ

ਨਿਊ ਬਰੰਜ਼ਵਿਕ ਈ-ਸਕੂਟਰ ਹਾਦਸਾ ਵਕੀਲ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਹ ਕੇਸ ਮਿਲਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਮੌਂਕਟਨ, ਫਰੈਡਰਿਕਟਨ ਜਾਂ ਸੇਂਟ ਜੌਨ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਚੌਕ ਜਾਂ ਡਰਾਈਵਵੇਅ ਉੱਤੇ ਕਾਰ ਨੇ ਸਵਾਰ ਨੂੰ ਟੱਕਰ ਮਾਰੀ ਹੋਵੇ। ਸਕੂਟਰ ਦਾ ਆਪਣਾ ਕੋਈ ਬੀਮਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਇਸ ਲਈ ਦਾਅਵਾ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੀਆਂ ਪਾਲਿਸੀਆਂ ਉੱਤੇ ਖੜ੍ਹਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਹਿਲੀ ਫ਼ੋਨ ਕਾਲ ਉੱਤੇ ਹੀ ਮੁਦਾਲੇ ਅਤੇ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਪਾਲਿਸੀ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰ ਲਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਟਕਰਾਇਆ ਸਵਾਰ ਡਰਾਈਵਰ ਵਿਰੁੱਧ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਡਰਾਈਵਰ ਵਿਰੁੱਧ ਦਾਅਵਾ ਸੂਬੇ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਹਨ ਦਾਅਵੇ ਵਾਂਗ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮਾਮੂਲੀ ਨਿੱਜੀ ਸੱਟ ਦੀ ਹੱਦ ਸਿਰਫ਼ ਉਹਨਾਂ ਸੱਟਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ ਜੋ Injury Regulation ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਵਾਲਾ ਨਿਯਮ ਸਕੂਟਰ ਉੱਤੇ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਇਹ ਨਿਯਮ ਨਿਊ ਬਰੰਜ਼ਵਿਕ ਕਾਰ ਹਾਦਸੇ ਵਾਲੇ ਪੰਨੇ ਉੱਤੇ ਹਨ। ਕਸੂਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਮਿਲਣ ਵਾਲੇ ਹਾਦਸਾ ਲਾਭ ਸਕੂਟਰ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੇ, ਇਸ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਰਾਹ ਟੱਕਰ ਮਾਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਪਾਲਿਸੀ ਅਤੇ ਸਵਾਰ ਦੇ ਆਪਣੇ ਘਰ ਦੀ ਕਿਸੇ ਵਾਹਨ ਪਾਲਿਸੀ ਰਾਹੀਂ ਲੱਭਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਰਮ ਇਹ ਰਾਹ ਅੰਦਾਜ਼ੇ ਨਾਲ ਨਹੀਂ, ਹਾਲਾਤ ਵੇਖ ਕੇ ਪੱਕਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਸਤ੍ਹਾ ਕਾਰਨ ਡਿੱਗਣਾ ਕਬਜ਼ਾਧਾਰੀ ਅਤੇ ਨਗਰ ਪਾਲਿਕਾ ਵਿਰੁੱਧ ਦਾਅਵਾ ਹੈ

ਟੋਏ, ਉੱਭਰੇ ਹੋਏ ਫੁੱਟਪਾਥ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਜਾਂ ਬਿਨਾਂ ਨਿਸ਼ਾਨ ਵਾਲੀ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਕਟਾਈ ਨਾਲ ਡਿੱਗਿਆ ਸਵਾਰ ਉਸ ਵਿਰੁੱਧ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਦੇ ਕਾਬੂ ਵਿੱਚ ਉਹ ਸਤ੍ਹਾ ਸੀ। ਵਪਾਰਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਕਬਜ਼ਾਧਾਰੀ ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਠੇਕੇਦਾਰ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸੜਕ ਜਾਂ ਫੁੱਟਪਾਥ ਨਗਰ ਪਾਲਿਕਾ ਵੱਲ, ਅਤੇ ਨਗਰ ਦੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮਿਆਦ ਮੁੱਕਣ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਪਹਿਲਾਂ ਲਿਖਤੀ ਨੋਟਿਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜਨਤਕ ਜਾਇਦਾਦ ਉੱਤੇ ਡਿੱਗਣ ਦੀ ਸੂਚਨਾ ਫਰਮ ਪਹਿਲੀ ਫ਼ੋਨ ਕਾਲ ਵਾਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਹੀ ਲਿਖਤੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

ਮਿਆਦ ਪਤਾ ਲੱਗਣ ਤੋਂ ਦੋ ਸਾਲ ਹੈ

Limitation of Actions Act, SNB 2009, c L-8.5 ਦੋ ਸਾਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਨਾਬਾਲਗਾਂ ਲਈ ਰੁਕੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਨਗਰ ਨੋਟਿਸ ਦੇ ਨਿਯਮ ਇਸ ਤੋਂ ਕਿਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਚੱਲਦੇ ਹਨ। ਕਿਸੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਸਕੂਟਰ ਕਿੱਥੇ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ Motor Vehicle Act ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਉਪ-ਨਿਯਮ ਤੈਅ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਮਨ੍ਹਾ ਥਾਂ ਉੱਤੇ ਚਲਾਉਣਾ ਪੀੜਤ ਦੀ ਆਪਣੀ ਲਾਪਰਵਾਹੀ (contributory negligence) ਦੀ ਦਲੀਲ ਹੈ, ਰੋਕ ਨਹੀਂ। ਇਹ ਸਾਬਤ ਹੋਏ ਦਾਅਵੇ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਘਟਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

ਵਕੀਲ ਪਹਿਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਹੀ ਸਬੂਤ ਸਾਂਭ ਲੈਂਦਾ ਹੈ

ਥਾਂ, ਸਕੂਟਰ ਅਤੇ ਖ਼ਤਰੇ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਟੋਆ ਭਰੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ। ਨੇੜਲੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੀ ਵੀਡੀਓ ਉੱਤੇ ਨਵਾਂ ਰਿਕਾਰਡ ਚੜ੍ਹਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲਿਖਤੀ ਮੰਗ ਨਾਲ ਸਾਂਭੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਸਕੂਟਰ ਲਈ ਕੰਪਨੀ ਤੋਂ ਸਫ਼ਰ, ਰਫ਼ਤਾਰ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ ਮੰਗੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਖ਼ਰਾਬ ਬ੍ਰੇਕ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਅਤੇ ਸ਼ਾਇਦ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਵੀ ਮੁਦਾਲਾ ਬਣਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਚਾਰੇ ਸੂਬਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਾਂਝੇ ਦਾਅਵੇ ਦੇ ਨਮੂਨੇ ਈ-ਸਕੂਟਰ ਹਾਦਸਾ ਵਕੀਲ ਵਾਲੇ ਪੰਨੇ ਉੱਤੇ ਹਨ।

ਦਾਅਵੇ ਕਿੰਗਜ਼ ਬੈਂਚ ਅਦਾਲਤ ਵਿੱਚ ਦਾਇਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ

ਮੁਕੱਦਮਾ ਨਿਊ ਬਰੰਜ਼ਵਿਕ ਦੀ ਕਿੰਗਜ਼ ਬੈਂਚ ਅਦਾਲਤ (Court of King’s Bench of New Brunswick), ਟਰਾਇਲ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮੌਂਕਟਨ ਦਾ ਦਫ਼ਤਰ ਅਤੇ ਸੇਂਟ ਜੌਨ ਦਾ ਦਫ਼ਤਰ ਸੂਬੇ ਭਰ ਤੋਂ ਇਹ ਦਾਅਵੇ ਲੈਂਦੇ ਹਨ।

ਮੈਂ ਹੈਲਮਟ ਨਹੀਂ ਪਾਇਆ ਹੋਇਆ ਸੀ।

ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਇਹ ਦਲੀਲ ਦੇਵੇਗੀ। ਜੇ ਸਬੂਤ ਸਾਥ ਦੇਣ ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਰ ਦੀ ਸੱਟ ਲਈ ਕਸੂਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਉੱਤੇ ਅਸਰ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਦਾਅਵਾ ਖ਼ਤਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ।

ਸਕੂਟਰ ਮੇਰਾ ਬੱਚਾ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਸੀ।

ਨਾਬਾਲਗ ਦੀ ਮਿਆਦ ਰੁਕੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਦਾਅਵਾ ਅਕਸਰ ਮੁਕੱਦਮੇ ਦੇ ਸਰਪ੍ਰਸਤ ਰਾਹੀਂ ਲਿਆਂਦਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਬੂਤ ਫਿਰ ਵੀ ਹੁਣੇ ਸਾਂਭਣੇ ਪੈਂਦੇ ਹਨ।

ਇਸ ਦਾ ਖਰਚਾ ਕੀ ਹੈ?

ਦਾਅਵਾ ਨਿੱਬੜਨ ਤੱਕ ਕੋਈ ਫੀਸ ਨਹੀਂ। ਸੰਪਰਕ ਵਾਲੇ ਪੰਨੇ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ; ਹਰ ਕਿਸਮ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਸੱਟ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਖੇਤਰ ਹੇਠ ਹੈ।