ਨਿਊ ਬਰੰਜ਼ਵਿਕ ਵਿੱਚ ਨਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ (DUI) ਲਾਈਸੈਂਸ ਮੁਅੱਤਲੀ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਹੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਦੋਸ਼ ਲੱਗਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਜੱਜ ਵੱਲੋਂ ਫਾਈਲ ਵੇਖਣ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਪਹਿਲਾਂ। ਜਿਸ ਸੂਬੇ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤੇ ਲੋਕ ਕਾਰ ਬਿਨਾਂ ਕੰਮ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ, ਉੱਥੇ ਨਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਗ੍ਰਿਫ਼ਤਾਰੀ ਦਾ ਇਹੀ ਹਿੱਸਾ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੱਟ ਮਾਰਦਾ ਹੈ।
ਦੋ ਸਿਸਟਮ ਇੱਕੋ ਵੇਲੇ ਚੱਲਦੇ ਹਨ। ਸੰਘੀ Criminal Code of Canada ਫ਼ੌਜਦਾਰੀ ਦੋਸ਼ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸੂਬਾਈ New Brunswick Motor Vehicle Act ਤੁਹਾਡੇ ਲਾਈਸੈਂਸ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਤੇਜ਼ ਚੱਲਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਗਾਈਡ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਕਿ Registrar of Motor Vehicles ਅਤੇ Service New Brunswick (SNB) ਕੀ ਕਰਨਗੇ, ਪੁਲਿਸ ਕੀ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਾਈਸੈਂਸ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਦੇ ਕਦਮ ਕੀ ਹਨ।
ਸੂਬਾਈ ਮੁਅੱਤਲੀ ਅਤੇ ਫ਼ੌਜਦਾਰੀ ਦੋਸ਼ ਸੁਤੰਤਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਚੱਲਦੇ ਹਨ
ਸੂਬਾ ਅਦਾਲਤੀ ਤਾਰੀਖ਼ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਜ਼ਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਫ਼ੌਜਦਾਰੀ ਤੋਂ ਵੱਖਰੀ ਆਪਣੀ ਹੀ ਪਟੜੀ ਉੱਤੇ ਚੱਲਦਾ ਹੈ।
ਸੂਬਾਈ ਪਟੜੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨਿਕ ਹੈ, Motor Vehicle Act ਹੇਠ। ਪੀਸ ਅਫ਼ਸਰ ਸਾਹ ਟੈਸਟ ਦੇ ਆਧਾਰ ਉੱਤੇ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਹੀ ਤੁਹਾਡਾ ਲਾਈਸੈਂਸ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸੰਘੀ ਪਟੜੀ ਫ਼ੌਜਦਾਰੀ ਹੈ, Criminal Code ਹੇਠ। ਜੇ ਕਰਾਊਨ ਦੋਸ਼ੀ ਠਹਿਰਾਏ ਜਾਣਾ ਹਾਸਲ ਕਰੇ, ਜੱਜ ਉੱਪਰੋਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਾਬੰਦੀ ਵੀ ਲਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਦੋਵੇਂ ਇੱਕ-ਦੂਜੇ ਉੱਤੇ ਨਿਰਭਰ ਨਹੀਂ। ਸੂਬਾਈ ਮੁਅੱਤਲੀ ਲਾਗੂ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਕਰਾਊਨ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਫ਼ੌਜਦਾਰੀ ਦੋਸ਼ ਵਾਪਸ ਲੈ ਲਵੇ।
ਅਫ਼ਸਰ ਨਾਕਾਮ ਸਕ੍ਰੀਨਿੰਗ ਟੈਸਟ ਉੱਤੇ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਹੀ ਲਾਈਸੈਂਸ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰਦੇ ਹਨ
ਨਿਊ ਬਰੰਜ਼ਵਿਕ ਨੇ Motor Vehicle Act ਵਿੱਚ ਸੋਧ ਕੀਤੀ ਤਾਂ ਜੋ ਅਫ਼ਸਰ ਦੋਸ਼ੀ ਠਹਿਰਾਏ ਜਾਣ ਬਿਨਾਂ ਹੀ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰ ਸਕਣ। ਜੇ ਅਫ਼ਸਰ ਨੂੰ ਸ਼ਰਾਬ ਪੀਣ ਦਾ ਸ਼ੱਕ ਹੋਵੇ, ਉਹ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਸਕ੍ਰੀਨਿੰਗ ਯੰਤਰ ਉੱਤੇ ਨਮੂਨਾ ਮੰਗਦੇ ਹਨ।
ਨਾਕਾਮ ਹੋਵੋ ਅਤੇ ਅਫ਼ਸਰ ਮੌਕੇ ਉੱਤੇ ਹੀ ਤੁਹਾਡਾ ਲਾਈਸੈਂਸ ਲੈ ਲੈਂਦਾ ਹੈ। ਵਾਹਨ ਤੁਹਾਡੇ ਖਰਚੇ ਉੱਤੇ ਟੋਅ ਅਤੇ ਜ਼ਬਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮੁਅੱਤਲੀ ਕਿੰਨੀ ਲੰਮੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕੀ ਹੈ, ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਖ਼ੂਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਰਾਬ ਦੀ ਮਾਤਰਾ (blood alcohol concentration, BAC) ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਰਿਕਾਰਡ ਉੱਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।
WARN ਦਾਇਰਾ (0.05 ਤੋਂ 0.08 ਫ਼ੀਸਦੀ BAC)
ਲਾਈਸੈਂਸ ਗੁਆਉਣ ਲਈ ਫ਼ੌਜਦਾਰੀ ਹੱਦ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹੋਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ। 0.05 ਅਤੇ 0.08 ਫ਼ੀਸਦੀ ਵਿਚਕਾਰਲਾ BAC WARN ਦਾਇਰਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਕੋਈ ਫ਼ੌਜਦਾਰੀ ਦੋਸ਼ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ, ਪਰ SNB ਤੁਰੰਤ ਇਸ ਦੀ ਸਜ਼ਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਐਬਸਟ੍ਰੈਕਟ ਉੱਤੇ ਦਰਜ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸਜ਼ਾਵਾਂ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਖਿੜਕੀ ਅੰਦਰ ਵਧਦੀਆਂ ਹਨ:
- ਪਹਿਲਾ ਦੋਸ਼: 7 ਦਿਨ ਮੁਅੱਤਲੀ, 3 ਦਿਨ ਜ਼ਬਤੀ, $200 ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨਿਕ ਜੁਰਮਾਨਾ।
- ਦੂਜਾ ਦੋਸ਼: 15 ਦਿਨ ਮੁਅੱਤਲੀ, 7 ਦਿਨ ਜ਼ਬਤੀ, $350 ਜੁਰਮਾਨਾ, ਲਾਜ਼ਮੀ ਸਿੱਖਿਆ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ।
- ਤੀਜਾ ਦੋਸ਼: 30 ਦਿਨ ਮੁਅੱਤਲੀ, 7 ਦਿਨ ਜ਼ਬਤੀ, ਵੱਧ ਬਹਾਲੀ ਫੀਸ, ਅਤੇ ਨਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਮੁੜ-ਸਿੱਖਿਆ ਕੋਰਸ।
0.08 ਫ਼ੀਸਦੀ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਜਾਂ ਇਨਕਾਰ
0.08 ਫ਼ੀਸਦੀ ਜਾਂ ਵੱਧ ਉੱਤੇ, ਜਾਂ ਨਮੂਨਾ ਦੇਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਉੱਤੇ, ਸਜ਼ਾਵਾਂ ਵਧ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਨਕਾਰ ਨੂੰ ਨਾਕਾਮੀ ਵਾਂਗ ਹੀ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਪਹਿਲਾ ਦੋਸ਼: ਤੁਰੰਤ 90 ਦਿਨ ਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨਿਕ ਮੁਅੱਤਲੀ, 30 ਦਿਨ ਜ਼ਬਤੀ, $550 ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨਿਕ ਜੁਰਮਾਨਾ ਅਤੇ SNB ਵਿਖੇ $281 ਬਹਾਲੀ ਫੀਸ।
10 ਸਾਲਾਂ ਅੰਦਰ ਦੂਜੀ ਮੁਅੱਤਲੀ: 60 ਦਿਨ ਜ਼ਬਤੀ ਅਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਛੇ ਮਹੀਨੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਇੰਟਰਲੌਕ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ।
15-ਮਹੀਨੇ ਦਾ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨਿਕ ਰਾਹ
ਅਦਾਲਤੀ ਬੈਕਲਾਗ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਅਫ਼ਸਰਾਂ ਕੋਲ ਹੁਣ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਫ਼ੌਜਦਾਰੀ ਦੋਸ਼ ਨਾ ਲਾਉਣ ਦਾ ਬਦਲ ਹੈ, ਇਸ ਦੀ ਥਾਂ ਤੁਰੰਤ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਮੁਅੱਤਲੀ (Immediate Roadside Suspension, IRS) ਜਾਰੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ 15 ਮਹੀਨੇ ਦਾ ਪੈਕੇਜ ਹੈ: 3 ਮਹੀਨੇ ਦੀ ਪੂਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਾਬੰਦੀ, ਫਿਰ 12 ਮਹੀਨੇ ਦਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਇੰਟਰਲੌਕ, ਨਾਲ $1,000 ਜੁਰਮਾਨਾ ਅਤੇ 30 ਦਿਨ ਜ਼ਬਤੀ।
DUI ਗ੍ਰਿਫ਼ਤਾਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਫ਼ੌਜਦਾਰੀ ਦੋਸ਼ ਲੱਗੇ ਤਾਂ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?
ਜੇ ਪੁਲਿਸ ਦੋਸ਼ ਲਾਵੇ, ਤੁਸੀਂ ਸੂਬਾਈ ਅਦਾਲਤ ਵਿੱਚ Criminal Code ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇ ਰਹੇ ਹੋ।
ਨਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਇੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਦੋਸ਼ ਹੈ। ਕਰਾਊਨ ਸਮਰੀ ਦੋਸ਼ ਵਜੋਂ ਜਾਂ ਇੰਡਿਕਟਮੈਂਟ ਰਾਹੀਂ ਅੱਗੇ ਵਧ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਹਿਲੇ ਦੋਸ਼ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਸਮਰੀ ਰਾਹੀਂ ਵਧਦਾ ਹੈ।
ਦੋਸ਼ ਕਬੂਲੀ ਜਾਂ ਦੋਸ਼ੀ ਠਹਿਰਾਏ ਜਾਣ ਦਾ ਫ਼ੈਸਲਾ ਪੱਕਾ ਅਪਰਾਧਿਕ ਰਿਕਾਰਡ ਅਤੇ ਲਾਜ਼ਮੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸਜ਼ਾਵਾਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਜੱਜ ਘਟਾ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ: ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਦੋਸ਼ੀ ਠਹਿਰਾਏ ਜਾਣ ਉੱਤੇ $1,000 ਜੁਰਮਾਨਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਾਲ ਦੀ ਸੰਘੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਾਬੰਦੀ, ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਵਾਰ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 30 ਦਿਨ ਜੇਲ੍ਹ।
ਨਵੇਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਜ਼ੀਰੋ-ਟਾਲਰੈਂਸ ਹੈ ਅਤੇ ਗ੍ਰੈਜੂਏਟਿਡ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ
21 ਸਾਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਉਮਰ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ, ਅਤੇ ਗ੍ਰੈਜੂਏਟਿਡ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਈਸੈਂਸ (Graduated Driver Licence, GDL) ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿਚਲਾ ਕੋਈ ਵੀ, ਜ਼ੀਰੋ-ਟਾਲਰੈਂਸ ਹੇਠ ਹਨ। 0.01 ਫ਼ੀਸਦੀ BAC ਲਾਈਸੈਂਸ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਹੈ।
ਕੋਈ ਵੀ ਪਛਾਣੀ ਗਈ ਸ਼ਰਾਬ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਤੁਰੰਤ ਮੁਅੱਤਲੀ ਅਤੇ ਸੱਤ ਦਿਨ ਜ਼ਬਤੀ। GDL ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਮੁੜ ਚੱਲਦਾ ਹੈ; ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਗੁਜ਼ਾਰਿਆ ਸਮਾਂ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਗਿਣਦਾ।
DUI ਲਾਈਸੈਂਸ ਮੁਅੱਤਲੀ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੇ ਤਿੰਨ ਕਦਮ ਹਨ: ਭੁਗਤੋ, ਫੀਸਾਂ ਦਿਓ, ਕੋਰਸ ਪੂਰਾ ਕਰੋ
ਬਹਾਲੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ। Registrar ਵੱਲੋਂ ਤੈਅ ਹਰ ਸ਼ਰਤ ਪੂਰੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ SNB ਲਾਈਸੈਂਸ ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ।
ਕਦਮ 1: ਮੁਅੱਤਲੀ ਭੁਗਤੋ
ਭਾਵੇਂ ਇਹ 7 ਦਿਨ, 90 ਦਿਨ ਜਾਂ ਇੱਕ ਸਾਲ ਹੋਵੇ, ਤੁਸੀਂ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਗੱਡੀ ਨਹੀਂ ਚਲਾ ਸਕਦੇ। ਨਿਊ ਬਰੰਜ਼ਵਿਕ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਔਖਿਆਈ ਜਾਂ ਕੰਮ ਵਾਲਾ ਲਾਈਸੈਂਸ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਮੁਅੱਤਲੀ ਦੌਰਾਨ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਨਵੀਂ ਗ੍ਰਿਫ਼ਤਾਰੀ, ਨਵੇਂ ਦੋਸ਼, ਵੱਡਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਅਤੇ ਲੰਮੀ ਮੁਅੱਤਲੀ ਹੈ।
ਕਦਮ 2: SNB ਵਿਖੇ ਬਹਾਲੀ ਫੀਸਾਂ ਦਿਓ
ਜਦੋਂ ਮਿਆਦ ਖ਼ਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇ, ਲਾਈਸੈਂਸ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਅਵੈਧ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ SNB ਦਫ਼ਤਰ ਵਿੱਚ ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ। ਤੁਸੀਂ ਬਕਾਇਆ ਜੁਰਮਾਨੇ, ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ $281 ਦੀ ਬਹਾਲੀ ਫੀਸ ਸਮੇਤ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਬਕਾਇਆ ਟੋਇੰਗ ਤੇ ਸਟੋਰੇਜ ਖਰਚਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋ।
ਕਦਮ 3: ਨਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਮੁੜ-ਸਿੱਖਿਆ ਕੋਰਸ ਪੂਰਾ ਕਰੋ
ਜਿਸ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਵੀ 0.08 ਤੋਂ ਵੱਧ, ਇਨਕਾਰ, ਜਾਂ ਵਾਰ-ਵਾਰ WARN ਮੁਅੱਤਲੀਆਂ ਲਈ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੋਵੇ, ਉਸ ਨੂੰ ਮੁੜ-ਸਿੱਖਿਆ ਕੋਰਸ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਲਤ ਦੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਅਤੇ ਫ਼ੈਸਲਾ ਲੈਣ ਨੂੰ ਢਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋ। 10 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੰਬੰਧਿਤ ਮੁਅੱਤਲੀ ਦੀ ਕੀਮਤ $380 ਹੈ। ਉਸੇ ਖਿੜਕੀ ਵਿੱਚ ਦੋ ਜਾਂ ਵੱਧ ਦੀ ਕੀਮਤ $690 ਹੈ।
90-ਦਿਨ ਮੁਅੱਤਲੀ ਜਾਂ ਦੋਸ਼ੀ ਠਹਿਰਾਏ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਇੰਟਰਲੌਕ ਤੁਹਾਡੇ ਖਰਚੇ ਉੱਤੇ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ
90-ਦਿਨ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨਿਕ ਮੁਅੱਤਲੀ ਜਾਂ ਫ਼ੌਜਦਾਰੀ ਦੋਸ਼ੀ ਠਹਿਰਾਏ ਜਾਣਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਇੰਟਰਲੌਕ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣੀ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦਾ ਕੋਈ ਰਾਹ ਨਹੀਂ।
ਇਹ ਯੰਤਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਜੁੜਿਆ ਸਾਹ-ਟੈਸਟ ਯੰਤਰ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਫੂਕ ਮਾਰਦੇ ਅਤੇ ਗੁਣਗੁਣਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਸਿਰਫ਼ ਸਾਫ਼ ਨਮੂਨੇ ਉੱਤੇ ਹੀ ਸਟਾਰਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਯੰਤਰ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਇਹ ਥੋੜ੍ਹੀ ਮਾਤਰਾ ਦੀ ਸ਼ਰਾਬ ਵੀ ਫੜ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਮਾਊਥਵਾਸ਼ ਸਮੇਤ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਾਹਨ ਚੱਲ ਪਵੇ, ਇਹ ਬੇਤਰਤੀਬੇ ਮੁੜ-ਟੈਸਟ ਮੰਗਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਕੋਈ ਸੋਬਰ ਦੋਸਤ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਕਾਰ ਸਟਾਰਟ ਨਾ ਕਰ ਸਕੇ। ਨਾਕਾਮ ਮੁੜ-ਟੈਸਟ ਦਰਜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੂਬੇ ਨੂੰ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਯੰਤਰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਹਾਰਨ ਤੇ ਲਾਈਟਾਂ ਵਜਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਗੱਡੀ ਰੋਕ ਕੇ ਇੰਜਣ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ।
ਪਾਬੰਦ ਲਾਈਸੈਂਸ
ਇੰਟਰਲੌਕ ਦਾ ਖਰਚਾ ਤੁਹਾਡਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਨੂੰ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਫੀਸ ਅਤੇ ਲਗਭਗ $70 ਮਹੀਨਾ ਨਿਗਰਾਨੀ ਫੀਸ ਦਿੰਦੇ ਹੋ। ਯੰਤਰ ਲੱਗਣ ਨਾਲ, SNB ਪਾਬੰਦ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਈਸੈਂਸ ਜਾਰੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਿਰਫ਼ ਇੰਟਰਲੌਕ ਵਾਲਾ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਕੋਈ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਨਾਲ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਸਮਾਂ ਵਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
Registrar ਵੱਲੋਂ ਪੜਚੋਲ ਸਿਰਫ਼ ਪੁਲਿਸ ਦੀ ਤੱਥ-ਗ਼ਲਤੀ ਉੱਤੇ ਹੀ ਕਾਮਯਾਬ ਹੁੰਦੀ ਹੈ
ਤੁਸੀਂ Registrar of Motor Vehicles ਵੱਲੋਂ ਪੜਚੋਲ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਖਿੜਕੀ ਛੋਟੀ ਹੈ ਅਤੇ ਆਧਾਰ ਤੰਗ ਹਨ।
ਤੁਸੀਂ SNB ਨਾਲ ਫਾਰਮ ਭਰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਨਾ-ਵਾਪਸੀ ਯੋਗ ਫੀਸ ਦਿੰਦੇ ਹੋ। ਗ੍ਰਿਫ਼ਤਾਰੀ ਦੇ ਦਿਨਾਂ ਅੰਦਰ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰੋ, ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ।
ਆਧਾਰ
ਔਖਿਆਈ ਕੋਈ ਆਧਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। Registrar ਨੂੰ ਇਹ ਦੱਸਣਾ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਨੌਕਰੀ ਚਲੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਕਿਤੇ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਦਾ। ਪੜਚੋਲ ਇਸ ਬਾਰੇ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਪੁਲਿਸ ਨੇ ਤੱਥ ਸਹੀ ਲਏ: ਤੁਸੀਂ ਡਰਾਈਵਰ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਜਾਂ ਸਕ੍ਰੀਨਿੰਗ ਯੰਤਰ ਸਹੀ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਟ ਨਹੀਂ ਸੀ।
ਸੁਣਵਾਈ
ਪੜਚੋਲ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਲਿਖਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸੁਣਵਾਈ ਅਫ਼ਸਰ ਪੁਲਿਸ ਦੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ, ਯੰਤਰ ਦੇ ਲਾਗ ਅਤੇ ਜੋ ਕੁਝ ਤੁਸੀਂ ਦਾਖ਼ਲ ਕਰੋ ਪੜ੍ਹਦਾ ਹੈ। ਭਾਰ ਤੁਹਾਡੇ ਉੱਤੇ ਹੈ।
ਜਿੱਤੋ, ਅਤੇ ਲਾਈਸੈਂਸ ਬਹਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ SNB ਜ਼ਬਤੀ ਫੀਸਾਂ ਵਾਪਸ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹਾਰੋ, ਅਤੇ ਮੁਅੱਤਲੀ ਤੁਹਾਡੇ ਐਬਸਟ੍ਰੈਕਟ ਉੱਤੇ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਫ਼ੌਜਦਾਰੀ ਬਚਾਅ ਵਕੀਲ (criminal lawyer) ਵੱਲੋਂ ਲਿਖੀ ਪੜਚੋਲ ਅਰਜ਼ੀ ਦਾ ਰਸੋਈ ਮੇਜ਼ ਉੱਤੇ ਲਿਖੀ ਗਈ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਵੱਧ ਵਧੀਆ ਮੌਕਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਬੀਮਾ ਅਤੇ ਜ਼ਬਤੀ ਦੀਆਂ ਫੀਸਾਂ ਮੁਅੱਤਲੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ
ਲਾਈਸੈਂਸ ਵਾਪਸ ਲੈਣਾ ਖਰਚੇ ਦਾ ਅੰਤ ਨਹੀਂ। ਨਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਮੁਅੱਤਲੀ ਤੁਹਾਡੇ ਸੂਬਾਈ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਐਬਸਟ੍ਰੈਕਟ ਉੱਤੇ ਬੈਠੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਹਰ ਨਵਿਆਉਣ ਉੱਤੇ ਇਹ ਐਬਸਟ੍ਰੈਕਟ ਪੜ੍ਹਦੀਆਂ ਹਨ।
ਬਹੁਤੀਆਂ ਮਿਆਰੀ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਛੱਡ ਦੇਣਗੀਆਂ। ਤੁਸੀਂ ਉੱਚ-ਜੋਖਮ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਚਲੇ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਅਕਸਰ ਫੈਸਿਲਿਟੀ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਰਾਹੀਂ, ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਦੋ ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਗੁਣਾ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਉੱਤੇ, ਛੇ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ।
ਜ਼ਬਤੀ ਦਾ ਲਾਟ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਕਾਰੋਬਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਟੋਇੰਗ ਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸਟੋਰੇਜ ਦਾ ਪੂਰਾ ਭੁਗਤਾਨ ਹੋਣ ਤੱਕ ਵਾਹਨ ਨਹੀਂ ਛੱਡੇਗਾ। 30 ਜਾਂ 60 ਦਿਨਾਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਬਿੱਲ ਹਜ਼ਾਰ ਡਾਲਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਵਕੀਲ ਸਾਹ ਦਾ ਸਬੂਤ ਬਾਹਰ ਕਰਵਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ SNB ਪੜਚੋਲ ਚਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ
Motor Vehicle Act ਅਤੇ Criminal Code ਇੱਕ-ਦੂਜੇ ਉੱਤੇ ਓਵਰਲੈਪ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪਟੜੀ ਉੱਤੇ ਗ਼ਲਤੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਚਣਯੋਗ ਅਪਰਾਧਿਕ ਰਿਕਾਰਡ ਨਾਲ ਛੱਡ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਵਕੀਲ ਚਾਰਟਰ ਦੀਆਂ ਉਲੰਘਣਾਵਾਂ ਲਈ ਖੁਲਾਸਾ (disclosure) ਵੇਖਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਅਫ਼ਸਰ ਨੇ ਰੋਕਣ ਜਾਂ ਗ੍ਰਿਫ਼ਤਾਰੀ ਦੌਰਾਨ ਤੁਹਾਡੇ ਹੱਕਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕੀਤੀ, ਸਾਹ ਦਾ ਸਬੂਤ ਬਾਹਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫ਼ੌਜਦਾਰੀ ਦੋਸ਼ ਇਸੇ ਨਾਲ ਢਹਿ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਵਕੀਲ SNB ਪੜਚੋਲ ਵੀ ਚਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਛੇਤੀ ਜ਼ਬਤੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕਢਵਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਾਹ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ ਨਾਕਾਮ ਹੋਣਾ ਦੋਸ਼ੀ ਹੋਣ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ।
ਨਿਊ ਬਰੰਜ਼ਵਿਕ ਵਿੱਚ ਲਾਈਸੈਂਸ ਮੁਅੱਤਲੀ ਤੋਂ ਵਾਪਸੀ ਦਾ ਰਾਹ ਹਰ ਪਟੜੀ ਉੱਤੇ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਹੈ
ਨਿਊ ਬਰੰਜ਼ਵਿਕ ਵਿੱਚ DUI ਲਾਈਸੈਂਸ ਮੁਅੱਤਲੀ ਦੋ ਪਟੜੀਆਂ ਉੱਤੇ ਚੱਲਦੀ ਹੈ, Service New Brunswick ਅਤੇ ਫ਼ੌਜਦਾਰੀ ਅਦਾਲਤਾਂ, ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ ਤੁਰੰਤ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਲੰਬਾਈ ਭਾਵੇਂ ਕੁਝ ਵੀ ਹੋਵੇ, WARN ਜੁਰਮਾਨੇ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ 15-ਮਹੀਨੇ ਦੇ IRS ਤੱਕ, ਵਾਪਸੀ ਦਾ ਰਾਹ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਹੈ: ਮੁਅੱਤਲੀ ਭੁਗਤੋ, ਬਹਾਲੀ ਫੀਸਾਂ ਦਿਓ, ਜੇ ਲਾਗੂ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਮੁੜ-ਸਿੱਖਿਆ ਕੋਰਸ ਪੂਰਾ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਜੇ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਇੰਟਰਲੌਕ ਲਗਵਾਓ।
- ਪੜਚੋਲ ਮੰਗਣ ਦੀ ਖਿੜਕੀ ਛੋਟੀ ਹੈ। ਦਿਨਾਂ ਅੰਦਰ ਵਕੀਲ ਨੂੰ ਫ਼ੋਨ ਕਰੋ।
- ਕੋਈ ਔਖਿਆਈ ਪਰਮਿਟ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਮੁਅੱਤਲੀ ਦੌਰਾਨ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਨਾਲ ਨਵੇਂ ਦੋਸ਼ ਆਉਂਦੇ ਹਨ।
- ਬਹਾਲੀ ਫੀਸਾਂ, ਕੋਰਸ, ਇੰਟਰਲੌਕ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਜੋਖਮ ਬੀਮੇ ਲਈ ਬਜਟ ਬਣਾਓ।
- ਛੇਤੀ ਸਲਾਹ ਲਓ। ਮੁਅੱਤਲੀ ਪਿੱਛੇ ਦੇ ਸਬੂਤ ਨੂੰ ਚੁਣੌਤੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਸਵਾਲ-ਜਵਾਬ
ਕੀ ਮੈਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲੀ ਦੌਰਾਨ ਕੰਮ ਜਾਣ ਲਈ ਆਰਜ਼ੀ ਲਾਈਸੈਂਸ ਮਿਲ ਸਕਦਾ ਹੈ?
ਨਹੀਂ। ਨਿਊ ਬਰੰਜ਼ਵਿਕ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਆਰਜ਼ੀ, ਔਖਿਆਈ ਜਾਂ ਕੰਮ ਵਾਲਾ ਲਾਈਸੈਂਸ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਮੁਅੱਤਲੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨਿਕ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਫ਼ੌਜਦਾਰੀ, ਤੁਸੀਂ ਗੱਡੀ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਖ਼ਤਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਅਤੇ SNB ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਹਾਲ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ।
ਨਿਊ ਬਰੰਜ਼ਵਿਕ ਵਿੱਚ ਨਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦਾ ਦੋਸ਼ ਮੇਰੇ ਰਿਕਾਰਡ ਉੱਤੇ ਕਿੰਨਾ ਚਿਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ?
WARN-ਦਾਇਰੇ ਦੀਆਂ ਮੁਅੱਤਲੀਆਂ ਕਈ ਸਾਲ ਤੁਹਾਡੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਐਬਸਟ੍ਰੈਕਟ ਉੱਤੇ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਦੋਸ਼ੀ ਠਹਿਰਾਏ ਜਾਣਾ ਤੁਹਾਡੇ ਸੰਘੀ ਰਿਕਾਰਡ ਉੱਤੇ ਪੱਕੇ ਤੌਰ ਤੇ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਰਿਕਾਰਡ ਮੁਅੱਤਲੀ ਹਾਸਲ ਨਾ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਸੂਬਾਈ ਐਬਸਟ੍ਰੈਕਟ ਉੱਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 10 ਸਾਲ, ਜੋ ਬੀਮੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਜੇ ਮੈਂ ਪੁਲਿਸ ਨੂੰ ਸਾਹ ਦਾ ਨਮੂਨਾ ਦੇਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਾਂ ਤਾਂ ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ?
Motor Vehicle Act ਹੇਠ ਇਨਕਾਰ ਉਹੀ ਤੁਰੰਤ 90-ਦਿਨ ਮੁਅੱਤਲੀ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ 0.08 ਤੋਂ ਵੱਧ ਫੂਕਣ ਨਾਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। Criminal Code ਹੇਠ ਇਸ ਦੀਆਂ ਦੋਸ਼ੀ ਠਹਿਰਾਏ ਜਾਣ ਵਾਂਗ ਹੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸਜ਼ਾਵਾਂ ਹਨ: ਜੁਰਮਾਨਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਾਲ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਾਬੰਦੀ।
ਕੀ ਮੈਨੂੰ ਜ਼ਬਤੀ ਦੇ ਲਾਟ ਤੋਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ?
ਹਾਂ। ਟੋਇੰਗ ਅਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸਟੋਰੇਜ ਤੁਹਾਡੇ ਭੁਗਤਾਨ ਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਾਟ ਬਿੱਲ ਨਿੱਬੜਨ ਤੱਕ ਵਾਹਨ ਨਹੀਂ ਛੱਡੇਗਾ, ਭਾਵੇਂ ਫ਼ੌਜਦਾਰੀ ਦੋਸ਼ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਖ਼ਾਰਜ ਹੀ ਕਿਉਂ ਨਾ ਹੋ ਜਾਵੇ।
ਫਰਮ ਵੱਲੋਂ ਸੰਭਾਲੀ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਸੱਟ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਖੇਤਰ ਹੇਠ ਸੂਚੀਬੱਧ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੌਂਕਟਨ ਦਫ਼ਤਰ ਪਹਿਲੀ ਕਾਲ ਲੈਂਦਾ ਹੈ।