Skip to content

ਕਾਰ ਹਾਦਸੇ · ਨਿੱਜੀ ਸੱਟ

ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਸੱਟ ਕਾਰ ਹਾਦਸਾ ਦਾਅਵਾ: ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ

ਮੌਂਕਟਨ ਲਾਅ ਕੋਰਟਸ ਦੀ ਇਮਾਰਤ

ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਸੱਟ ਕਾਰ ਹਾਦਸਾ ਦਾਅਵਾ ਉਹ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਨੁਕਸਾਨ ਸਥਾਈ ਹੋਵੇ: ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਦੇ ਫ੍ਰੈਕਚਰ, ਦਿਮਾਗ ਦੀ ਸੱਟ, ਪੇਡੂ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਪਿੱਛੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਮਨੋਵਿਗਿਆਨਕ ਸੱਟ। ਇਹ ਨਿੱਜੀ ਸੱਟ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੀਮਤ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਸਾਬਤ ਕਰਨ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਔਖੇ ਦਾਅਵੇ ਹਨ। ਮਾਰਚ 2026 ਵਿੱਚ Mike Murphy Law Group ਨੇ ਹਾਈਵੇ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਉੱਤੇ ਕਾਰ ਵਿੱਚੋਂ ਬਾਹਰ ਸੁੱਟੀ ਗਈ 18 ਸਾਲ ਦੀ ਔਰਤ ਲਈ $3.3 ਮਿਲੀਅਨ ਦਾ Allen v. Doiron ਕਾਰ ਹਾਦਸਾ ਸੱਟ ਦਾਅਵਾ ਫ਼ੈਸਲਾ ਜਿੱਤਿਆ।

Allen v. Doiron, 2026 NBKB 049, ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਦਾਅਵੇ ਕਿਵੇਂ ਪਰਖੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਹਰਜਾਨੇ ਦੇ ਕਿਹੜੇ ਹਿੱਸੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀਆਂ ਬਚਾਅ ਦਲੀਲਾਂ ਕਿਉਂ ਅਸਫ਼ਲ ਹੋਈਆਂ।

ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਸੱਟ ਸਥਾਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਮ ਜਾਂ ਸੁਤੰਤਰਤਾ ਖ਼ਤਮ ਕਰਦੀ ਹੈ

ਸੱਟ ਇੰਨੀ ਗੰਭੀਰ ਸਥਾਈ ਅਸਮਰੱਥਾ ਪੈਦਾ ਕਰੇ ਕਿ ਕੰਮ ਕਰਨ, ਸੁਤੰਤਰ ਰਹਿਣ ਜਾਂ ਉਹ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਜੀਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਖ਼ਤਮ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੋ ਜਾਵੇ ਜੋ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਸੀ।

Allen ਵਿੱਚ ਦਾਅਵੇਦਾਰ ਦੀ ਰੀੜ੍ਹ ਦੇ ਤਿੰਨ ਪੱਧਰ (ਗਰਦਨ C6-C7, ਛਾਤੀ T1 ਅਤੇ T5) ਅਤੇ ਪੇਡੂ ਟੁੱਟ ਗਏ। ਗਰਦਨ ਵਾਲਾ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਅਸਥਿਰ ਸੀ ਅਤੇ ਬਣਾਵਟੀ ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਪਲੇਟ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ। ਬਾਹਰ ਸੁੱਟੇ ਜਾਣ ਨੇ ਹਲਕੀ ਦਿਮਾਗੀ ਸੱਟ (mild traumatic brain injury) ਦਿੱਤੀ। ਹੱਡੀ ਰੋਗ ਸਰਜਨ ਨੇ ਤਾਕਤ ਲਗਭਗ 25,000 ਫੁੱਟ-ਪੌਂਡ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਾਈ।

ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਦਾਅਵੇ ਦਾ ਆਧਾਰ ਬਣਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸੱਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸਰਜਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਵਾਲੇ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਦੇ ਫ੍ਰੈਕਚਰ, ਹਲਕੇ ਝਟਕੇ ਤੋਂ ਗੰਭੀਰ ਦਿਮਾਗੀ ਸੱਟ ਤੱਕ, ਪੇਡੂ ਅਤੇ ਕਮਰ ਦੇ ਫ੍ਰੈਕਚਰ, ਇੱਕ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਕਈ ਫ੍ਰੈਕਚਰ, ਅੰਗ ਕੱਟਣਾ ਜਾਂ ਦਬਾਅ ਦੀਆਂ ਸੱਟਾਂ, ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਜਲਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਪਰਖ ਹੈ ਸਥਾਈ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਨੁਕਸਾਨ, ਨਿਦਾਨ ਨਹੀਂ।

ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਹਰਜਾਨਾ ਪੰਜ ਹਿੱਸਿਆਂ ਹੇਠ ਪਰਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ

Allen v. Doiron ਵਿੱਚ ਅਦਾਲਤ ਨੇ $3,335,800 ਤੈਅ ਕੀਤੇ। ਹੇਠਾਂ ਹਰ ਹਿੱਸਾ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੁੱਲ ਰਕਮ ਇੰਨੀ ਵੱਡੀ ਕਿਉਂ ਹੈ।

Allen ਵਿੱਚ ਆਮ ਹਰਜਾਨਾ $220,000 ਸੀ

ਆਮ ਹਰਜਾਨਾ ਸਰੀਰਕ ਦਰਦ, ਭਾਵਨਾਤਮਕ ਦੁੱਖ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੇ ਆਨੰਦ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਢਕਦਾ ਹੈ। Allen ਵਿੱਚ ਅਦਾਲਤ ਨੇ $220,000 ਦਿੱਤੇ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਕੇਸਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਹਰਜਾਨਾ ਅਸਮਰੱਥਾ ਮੁਤਾਬਕ $150,000 ਤੋਂ $400,000 ਤੱਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

Allen ਵਿੱਚ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਆਮਦਨ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ $2,139,210 ਸੀ

ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ। ਅਦਾਲਤ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਦਾਅਵੇਦਾਰ ਪੂਰੀ ਕੰਮਕਾਜੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਿੱਚ ਕੀ ਕਮਾਉਂਦਾ ਅਤੇ ਹੁਣ ਕੀ ਕਮਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

Allen ਵਿੱਚ ਫੋਰੈਂਸਿਕ ਲੇਖਾਕਾਰ ਨੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਆਮਦਨ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ $2,139,210 ਦੱਸਿਆ। ਅਦਾਲਤ ਨੇ ਮੰਨਿਆ ਕਿ ਸ਼੍ਰੀਮਤੀ Allen ਅਧਿਆਪਕ ਬਣਦੀ: ਉਸ ਨੇ ਅਧਿਆਪਨ ਦਾ ਕੋ-ਓਪ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਖੇਡ ਵਜੀਫ਼ੇ ਰੱਖਦੀ ਸੀ ਅਤੇ ਟੱਕਰ ਵਾਲੇ ਦਿਨ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇ ਰਹੀ ਸੀ। ਉਸ ਦੀ ਆਮਦਨ ਨਿਊ ਬਰੰਜ਼ਵਿਕ ਦੇ ਅਧਿਆਪਕਾਂ ਦੇ ਸਮੂਹਿਕ ਸੌਦੇਬਾਜ਼ੀ ਤਨਖ਼ਾਹ ਪੈਮਾਨੇ ਉੱਤੇ 60 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਤੱਕ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ।

ਅਦਾਲਤ ਨੂੰ ਕੋਈ ਅਰਥਪੂਰਨ ਬਚੀ ਹੋਈ ਕਮਾਈ ਸਮਰੱਥਾ ਨਹੀਂ ਮਿਲੀ। ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਮਰੱਥਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਕਿ ਉਹ ਪੂਰੇ ਕੰਮਕਾਜੀ ਦਿਨ ਬੈਠੀ ਨਹੀਂ ਰਹਿ ਸਕਦੀ, ਅਤੇ ਅਦਾਲਤ ਨੇ ਇਹ ਦਲੀਲ ਰੱਦ ਕੀਤੀ ਕਿ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਜਾਂ ਦੂਰ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਕੰਮ ਪਾੜਾ ਭਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

Allen ਵਿੱਚ ਪੈਨਸ਼ਨ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ $385,457 ਸੀ

ਜਦੋਂ ਕਰੀਅਰ ਗੁਆਚ ਜਾਵੇ, ਪੈਨਸ਼ਨ ਵੀ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਗੁਆਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਅਦਾਲਤ ਨੇ ਨਿਊ ਬਰੰਜ਼ਵਿਕ ਟੀਚਰਜ਼ ਪੈਨਸ਼ਨ ਯੋਜਨਾ ਲਈ $385,457 ਦਿੱਤੇ, 60 ਸਾਲ ਦੀ ਰਿਟਾਇਰਮੈਂਟ ਅਤੇ 65 ਉੱਤੇ ਕੈਨੇਡਾ ਪੈਨਸ਼ਨ ਯੋਜਨਾ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿਚਕਾਰ ਪੁਲ ਲਾਭ ਸਮੇਤ।

Allen ਵਿੱਚ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ $492,895 ਸੀ

ਜੀਵਨ ਦੇਖਭਾਲ ਯੋਜਨਾਕਾਰ ਉਹ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਦੀ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਸੱਟ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਭਰ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ। ਅਦਾਲਤ ਨੇ $492,895 ਦਿੱਤੇ ਦਰਦ ਪ੍ਰਬੰਧਨ, ਨਿਗਰਾਨੀ ਵਾਲੀ ਕਸਰਤ ਅਤੇ ਜਿਮ ਦੀ ਪਹੁੰਚ, PTSD ਅਤੇ ਡਿਪਰੈਸ਼ਨ ਲਈ ਮਨੋਵਿਗਿਆਨਕ ਥੈਰੇਪੀ, ਦਵਾਈ, ਸੌਣ ਦੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ, ਸਹਾਇਕ ਯੰਤਰ, ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਜੁੱਤੇ ਦੇ ਮੁਲਾਂਕਣ, ਅਤੇ ਘਰ ਦੀ ਸਫ਼ਾਈ ਲਈ।

Allen ਵਿੱਚ ਕੀਮਤੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਲਗਭਗ $46,000 ਸੀ

ਘਰੇਲੂ ਕੰਮ ਜੋ ਦਾਅਵੇਦਾਰ ਹੁਣ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ: ਸਫ਼ਾਈ, ਖਾਣਾ ਪਕਾਉਣਾ, ਕੱਪੜੇ ਧੋਣਾ, ਘਰ ਦੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ। Allen ਵਿੱਚ ਸਾਂਝਾ ਹਰਜਾਨਾ ਲਗਭਗ $46,000 ਸੀ, ਟੱਕਰ ਪਿੱਛੋਂ ਪੂਰੀ ਨਿਰਭਰਤਾ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਚੱਲ ਰਹੀ ਲੋੜ ਤੱਕ।

ਪਤਲੀ-ਖੋਪੜੀ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਸੱਟ ਕਾਰ ਹਾਦਸਾ ਦਾਅਵਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਮੌਜੂਦ ਹਾਲਤ ਦੇ ਬਚਾਅ ਨੂੰ ਹਰਾਉਂਦਾ ਹੈ

ਬਚਾਅ ਧਿਰ ਲਗਭਗ ਹਮੇਸ਼ਾ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਮੌਜੂਦ ਹਾਲਤ ਦੀ ਦਲੀਲ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। Allen ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੇ ਦਲੀਲ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਸ਼੍ਰੀਮਤੀ Allen ਦੀ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਡਿਪਰੈਸ਼ਨ, ਆਪਣੀ ਦਾਦੀ ਦੀ ਮੌਤ ਅਤੇ ਮਾਪਿਆਂ ਦੇ ਅਲੱਗ ਹੋਣ ਪਿੱਛੋਂ, ਉਸ ਦੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦਾ ਅਸਲੀ ਕਾਰਨ ਸੀ।

ਅਦਾਲਤ ਨੇ ਪਾਇਆ ਕਿ ਡਿਪਰੈਸ਼ਨ ਹਲਕੀ, ਹਾਲਾਤੀ, ਸੁਧਰਦੀ ਅਤੇ ਆਮ ਸੀ। ਉਸ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰਕ ਡਾਕਟਰ ਨੇ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਾਇਆ ਕਿ ਲਗਭਗ 60 ਫ਼ੀਸਦੀ ਕਿਸ਼ੋਰ ਅਜਿਹੀ ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਲੁਕਵੀਂ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਸੀ, ਵਿਗੜਦੀ ਹਾਲਤ ਨਹੀਂ।

Athey v. Leonati ਹੇਠ ਬਚਾਅ ਧਿਰ ਦਾਅਵੇਦਾਰ ਨੂੰ ਜਿਵੇਂ ਮਿਲੇ ਉਵੇਂ ਲੈਂਦੀ ਹੈ। ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨਹੀਂ ਘਟਾਉਂਦੀ। ਸਿਰਫ਼ ਉਹ ਹਾਲਤ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵਿਗੜ ਰਹੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਵੈਸੇ ਵੀ ਉਹੀ ਨੁਕਸਾਨ ਕਰਦੀ, ਹਰਜਾਨਾ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਟਰਾਇਲ ਜੱਜ ਨੇ ਅਨੁਮਾਨ-ਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਪਤਲੀ-ਖੋਪੜੀ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਉੱਤੇ ਨਿਯੰਤਰਕ ਅਧਿਕਾਰ ਵਜੋਂ ਅਪੀਲ ਅਦਾਲਤ ਦੇ Trainor v. DeArcos, $2.3 ਮਿਲੀਅਨ ਦੇ ਅਪੀਲ ਵਾਲੇ ਨਿੱਜੀ ਸੱਟ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਫ਼ੈਸਲੇ ਉੱਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕੀਤਾ। ਹੁਣ ਇਹ ਦੋਵੇਂ ਫ਼ੈਸਲੇ ਅਟਲਾਂਟਿਕ ਕੈਨੇਡਾ ਵਿੱਚ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਸੱਟ ਦੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਮੌਜੂਦ ਹਾਲਤਾਂ ਦਾ ਨਿਯਮ ਤੈਅ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਸੱਟ ਕਾਰ ਹਾਦਸਾ ਦਾਅਵੇ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਬਚਾਅ ਦਲੀਲਾਂ ਅਸਫ਼ਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ

Allen ਦੇ ਫ਼ੈਸਲੇ ਨੇ ਹਰ ਇੱਕ ਆਮ ਦਲੀਲ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਿਆ।

ਠੀਕ ਹੋਏ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਲੰਮਾ ਦਰਦ ਖ਼ਤਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ

ਬਚਾਅ ਧਿਰ ਦੇ ਫਿਜ਼ੀਏਟ੍ਰਿਸਟ ਨੇ ਦਲੀਲ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਇਮੇਜਿੰਗ ਵਿੱਚ ਠੀਕ ਹੋਏ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਦਰਦ ਸਰੀਰਕ ਗਿਰਾਵਟ ਜਾਂ ਜੀਵਨਸ਼ੈਲੀ ਤੋਂ ਆਇਆ। ਅਦਾਲਤ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਹੱਡੀ ਠੀਕ ਹੋਣ ਨਾਲ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ, ਲਿਗਾਮੈਂਟ, ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਜੋੜਾਂ ਦੇ ਕੈਪਸੂਲ ਠੀਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਅਤੇ ਹੱਡੀ ਰੋਗ ਸਰਜਨ ਦਾ ਸਬੂਤ ਸੀ ਕਿ ਵੱਡੀ-ਊਰਜਾ ਵਾਲੀ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਸੱਟ ਪਿੱਛੋਂ ਲੰਮਾ ਦਰਦ ਸੱਟਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ।

ਹਲਕੀ ਹਾਲਾਤੀ ਡਿਪਰੈਸ਼ਨ ਪਤਲੀ-ਖੋਪੜੀ ਹੈ

ਹਲਕੀ, ਹਾਲਾਤੀ, ਸੁਧਰਦੀ, ਕਿਸ਼ੋਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ। ਪਤਲੀ-ਖੋਪੜੀ। ਬਚਾਅ ਧਿਰ ਦਾਅਵੇਦਾਰ ਨੂੰ ਜਿਵੇਂ ਮਿਲੇ ਉਵੇਂ ਲੈਂਦੀ ਹੈ।

ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਅਸਫ਼ਲ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਲਗਨ ਦਿਖਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਸਮਰੱਥਾ ਨਹੀਂ

ਸ਼੍ਰੀਮਤੀ Allen ਨੇ ਟੱਕਰ ਪਿੱਛੋਂ ਵੇਟਰੈੱਸ, ਘਰੇਲੂ ਕੰਮ ਅਤੇ ਪਰਚੂਨ ਦਾ ਕੰਮ ਕੀਤਾ। ਅਦਾਲਤ ਨੇ ਮੰਨਿਆ ਕਿ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਲਗਨ ਦਿਖਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਸਮਰੱਥਾ ਨਹੀਂ। ਹਰ ਨੌਕਰੀ ਛੋਟੀ ਸੀ ਅਤੇ ਦਰਦ, ਤਣਾਅ ਜਾਂ ਹਾਦਸੇ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਕਾਰਨ ਖ਼ਤਮ ਹੋਈ।

ਨੁਕਸਾਨ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਵਾਜਬਤਾ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਸੰਪੂਰਨਤਾ ਨਹੀਂ

ਬਚਾਅ ਧਿਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸ ਨੂੰ ਦਵਾਈ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਸੀ, ਕਾਲਜ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ। ਮਿਆਰ ਵਾਜਬਤਾ ਹੈ, ਸੰਪੂਰਨਤਾ ਨਹੀਂ। ਉਸ ਨੇ ਫਿਜ਼ੀਓਥੈਰੇਪੀ ਲਈ, ਥੈਰੇਪੀ ਗਈ, ਕਸਰਤ ਕੀਤੀ, ਕਈ ਨੌਕਰੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ, ਅਤੇ ਕਾਲਜ ਵਿੱਚ 80 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਅੰਕ ਲਏ। ਬਚਾਅ ਧਿਰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾ ਸਕੀ ਕਿ ਹੋਰ ਕਰਨ ਨਾਲ ਉਸ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ।

ਸੱਤ ਇਲਾਜ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਗਵਾਹ ਦੋ ਬਚਾਅ ਮੁਲਾਂਕਣਕਾਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਭਾਰੂ ਪਏ

ਇਹ ਕੇਸ ਮੈਡੀਕਲ ਸਬੂਤ ਉੱਤੇ ਜਿੱਤੇ ਜਾਂ ਹਾਰੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। Allen ਵਿੱਚ ਦਾਅਵੇਦਾਰ ਨੇ ਅੱਠ ਸਾਲ ਦੇ ਇਲਾਜ ਵਾਲੇ ਪਰਿਵਾਰਕ ਡਾਕਟਰ, ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਵਾਲੇ ਇਲਾਜ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮਨੋਵਿਗਿਆਨੀ, ਮਿਆਰੀ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨਿਊਰੋਸਾਈਕੌਲੌਜਿਸਟ, ਉਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹੱਡੀ ਰੋਗ ਸਰਜਨ, ਪੂਰਾ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਮਰੱਥਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਫਿਜ਼ੀਓਥੈਰੇਪਿਸਟ, ਇੱਕ ਜੀਵਨ ਦੇਖਭਾਲ ਯੋਜਨਾਕਾਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਫੋਰੈਂਸਿਕ ਲੇਖਾਕਾਰ ਬੁਲਾਏ।

ਬਚਾਅ ਧਿਰ ਨੇ ਇੱਕ ਮਨੋਚਿਕਿਤਸਕ ਅਤੇ ਇੱਕ ਫਿਜ਼ੀਏਟ੍ਰਿਸਟ ਬੁਲਾਏ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਹਰੇਕ ਨੂੰ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਵਾਰ ਦੇਖਿਆ। ਅਦਾਲਤ ਨੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਭਾਰ ਦਿੱਤਾ।

ਅਦਾਲਤਾਂ ਇੱਕ ਮੁਲਾਂਕਣ ਨਾਲੋਂ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਇਲਾਜ ਨੂੰ ਪਹਿਲ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ

ਅਦਾਲਤਾਂ ਉਸ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨੂੰ ਪਹਿਲ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਸ ਨੇ ਦਾਅਵੇਦਾਰ ਨੂੰ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਦੇਖਿਆ ਹੈ, ਉਸ ਮੁਲਾਂਕਣਕਾਰ ਨਾਲੋਂ ਜਿਸ ਨੇ ਇੱਕ ਦੁਪਹਿਰ ਲਈ ਦੇਖਿਆ। ਇਹ ਹੋਰ ਵੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਮਿਆਰੀ ਟੈਸਟ ਨਹੀਂ ਵਰਤੇ ਗਏ, ਮੁਲਾਂਕਣਕਾਰ ਨੇ ਕੋਈ ਨੋਟ ਨਹੀਂ ਰੱਖੇ, ਜਾਂ ਸਿੱਟਾ ਹਰ ਇਲਾਜ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਡਾਕਟਰ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਦਾਅਵੇਦਾਰ ਲਈ, ਹਰ ਫਿਜ਼ੀਓਥੈਰੇਪੀ ਦੀ ਫੇਰੀ ਅਤੇ ਹਰ ਕਲੀਨਿਕਲ ਨੋਟ ਉਸ ਰਿਕਾਰਡ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜੋ ਅਦਾਲਤ ਪੜ੍ਹੇਗੀ। ਲਗਾਤਾਰ ਇਲਾਜ ਸੁਧਾਰ ਵੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਬੂਤ ਵੀ।

ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਮਰੱਥਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਨੇ ਕਮਾਈ ਸਮਰੱਥਾ ਤੈਅ ਕੀਤੀ

ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਮਰੱਥਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਨੇ Allen ਵਿੱਚ ਬਚੀ ਹੋਈ ਕਮਾਈ ਸਮਰੱਥਾ ਤੈਅ ਕੀਤੀ। ਇਸ ਨੇ ਮਿਆਰੀ ਟੈਸਟਿੰਗ ਰਾਹੀਂ ਦਿਖਾਇਆ ਕਿ ਉਹ ਕੰਮਕਾਜੀ ਦਿਨ ਬੈਠੀ ਸਥਿਤੀ ਨਹੀਂ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦੀ, ਉਸ ਨੇ ਅਜ਼ਮਾਈਆਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਨੌਕਰੀ ਦੀਆਂ ਸਰੀਰਕ ਮੰਗਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਧਿਆਨ ਗੁਆ ਦਿੰਦੀ ਸੀ। ਇਹੀ ਵਸਤੂਗਤ ਸਬੂਤ ਹੈ ਜਿਸ ਨੇ ਅਨੁਕੂਲਿਤ-ਕੰਮ ਦੀ ਦਲੀਲ ਹਰਾਈ।

ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਦਾਅਵੇ ਨੂੰ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਭਰ ਦੇ ਅਨੁਮਾਨ ਅਤੇ ਕਈ ਮਾਹਿਰ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ

ਹਰਜਾਨਾ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਭਰ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਸਿਰਫ਼ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਨਹੀਂ। ਮੈਡੀਕਲ ਸਬੂਤ ਕਈ ਮਾਹਿਰਾਂ ਤੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਇਲਾਜ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਡਾਕਟਰ ਤੋਂ ਨਹੀਂ। ਆਰਥਿਕ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਨੂੰ ਫੋਰੈਂਸਿਕ ਲੇਖਾਕਾਰ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਦੇਖਭਾਲ ਯੋਜਨਾਕਾਰ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।

Allen ਵਿੱਚ ਦਾਅਵੇਦਾਰ ਨੇ ਦਸ ਦਿਨ ਦੇ ਟਰਾਇਲ ਵਿੱਚ ਸੱਤ ਮੈਡੀਕਲ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਗਵਾਹ ਬੁਲਾਏ। ਹਰਜਾਨੇ ਲਈ ਇੱਕ ਕਰੀਅਰ ਰਾਹ ਉੱਤੇ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਭਰ ਦੀ ਆਮਦਨ ਦਾ ਬੀਮਾ-ਗਣਿਤ ਅਨੁਮਾਨ, ਪੁਲ ਲਾਭ ਸਮੇਤ ਪੈਨਸ਼ਨ ਗਣਨਾ, ਦਹਾਕਿਆਂ ਦੀ ਜੀਵਨ ਦੇਖਭਾਲ ਯੋਜਨਾ, ਅਤੇ ਨਿਊਰੋਸਾਈਕੌਲੌਜੀਕਲ ਟੈਸਟ ਦੀ ਲੋੜ ਪਈ।

ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਇਸ ਰਿਕਾਰਡ ਦਾ ਜਵਾਬ ਇੱਕੋ-ਜਾਂਚ ਵਾਲੇ ਮੁਲਾਂਕਣਕਾਰ ਨਾਲ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। Allen ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਦਾਲਤ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਤੋਲਦੀ ਹੈ। ਫਰਮ ਇਹ ਦਾਅਵੇ ਸੰਭਾਲਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ Allen ਅਤੇ Trainor ਦੋਵੇਂ ਫ਼ੈਸਲੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸੱਟ ਨਤੀਜਿਆਂ ਵਾਲੇ ਪੰਨੇ ਉੱਤੇ ਹਨ। ਦਾਅਵੇ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਮੌਂਕਟਨ ਦਫ਼ਤਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ ਜਾਂ ਕਾਰ ਹਾਦਸਾ ਵਕੀਲ ਪੰਨਾ ਵੇਖੋ।

ਸਵਾਲ-ਜਵਾਬ

ਕਾਰ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਦਾਅਵੇ ਵਿੱਚ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਸੱਟ ਕੀ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ?

ਸਥਾਈ, ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਬਦਲਣ ਵਾਲੀ ਅਸਮਰੱਥਾ: ਸਰਜਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਵਾਲੇ ਰੀੜ੍ਹ ਦੇ ਫ੍ਰੈਕਚਰ, ਦਿਮਾਗੀ ਸੱਟ, ਪੇਡੂ ਦੇ ਫ੍ਰੈਕਚਰ, ਅੰਗ ਕੱਟਣਾ, ਗੰਭੀਰ ਜਲਣ। ਪਰਖ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਸੱਟ ਕੰਮ ਕਰਨ, ਸੁਤੰਤਰ ਰਹਿਣ ਜਾਂ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਲੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਜੀਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਖ਼ਤਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। Allen v. Doiron ਵਿੱਚ ਰੀੜ੍ਹ ਦੇ ਫ੍ਰੈਕਚਰ, ਦਿਮਾਗੀ ਸੱਟ, ਲੰਮਾ ਦਰਦ ਅਤੇ PTSD ਨੇ ਮਿਲ ਕੇ ਦਾਅਵੇਦਾਰ ਨੂੰ ਕੋਈ ਵੀ ਨੌਕਰੀ ਸੰਭਾਲਣ ਤੋਂ ਅਸਮਰੱਥ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ।

ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਸੱਟ ਕਾਰ ਹਾਦਸਾ ਦਾਅਵੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕਿੰਨੀ ਹੈ?

ਇਹ ਸੱਟਾਂ, ਦਾਅਵੇਦਾਰ ਦੀ ਉਮਰ, ਗੁਆਚੇ ਕਰੀਅਰ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਉੱਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। Allen ਵਿੱਚ ਅਦਾਲਤ ਨੇ $3.3 ਮਿਲੀਅਨ ਤੈਅ ਕੀਤੇ। ਵੱਧ ਕਮਾਈ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਜਵਾਨ ਦਾਅਵੇਦਾਰ ਵੱਡੇ ਹਰਜਾਨੇ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਨੁਕਸਾਨ ਵੱਧ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਚੱਲਦਾ ਹੈ।

ਕੀ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਹਾਲਤ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਮੈਨੂੰ ਹਰਜਾਨਾ ਮਿਲ ਸਕਦਾ ਹੈ?

ਹਾਂ। ਪਤਲੀ-ਖੋਪੜੀ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਹੇਠ ਕਸੂਰਵਾਰ ਡਰਾਈਵਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਿਵੇਂ ਮਿਲੋ ਉਵੇਂ ਲੈਂਦਾ ਹੈ। ਸਥਿਰ, ਸੰਭਾਲੀ ਹੋਈ ਹਾਲਤ, ਜਿਵੇਂ Allen ਵਿੱਚ ਹਾਲਾਤੀ ਡਿਪਰੈਸ਼ਨ, ਹਰਜਾਨਾ ਨਹੀਂ ਘਟਾਉਂਦੀ।

ਜੇ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਕਹੇ ਕਿ ਮੈਂ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨਾਲ ਫਿਰ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਤਾਂ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?

Allen ਵਿੱਚ ਅਦਾਲਤ ਨੇ ਇਹ ਦਲੀਲ ਰੱਦ ਕੀਤੀ। ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਮਰੱਥਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਕਿ ਦਰਦ, ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਅਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਘਟਦੇ ਧਿਆਨ ਕਾਰਨ ਦਾਅਵੇਦਾਰ ਪੂਰੇ ਦਿਨ ਬੈਠਾ ਕੰਮ ਵੀ ਨਹੀਂ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦੀ ਸੀ। ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਅਤੇ ਅਸਫ਼ਲ ਹੋਣਾ ਲਗਨ ਦਾ ਸਬੂਤ ਹੈ, ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਨਹੀਂ।

ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਸੱਟ ਕਾਰ ਹਾਦਸਾ ਦਾਅਵਾ ਨਿੱਬੜਨ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ?

ਸਾਲ, ਕਿਉਂਕਿ ਸੱਟ ਦੀ ਪੂਰੀ ਹੱਦ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਦਰਜ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ। Allen ਅਕਤੂਬਰ 2015 ਦੇ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਮਾਰਚ 2026 ਦੇ ਫ਼ੈਸਲੇ ਤੱਕ ਚੱਲਿਆ, ਲਗਭਗ ਸਾਢੇ ਦਸ ਸਾਲ। ਹਰ ਕੇਸ ਇੰਨਾ ਲੰਮਾ ਨਹੀਂ ਚੱਲਦਾ, ਪਰ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਹੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਸਬੂਤ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਦੀ ਹੈ।

ਨੇੜਲੇ ਦਫ਼ਤਰ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ

506-854-5157

ਸਾਨੂੰ ਦੱਸੋ ਕੀ ਹੋਇਆ

ਦਾਅਵਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ

ਹੁਣੇ ਚੈਟ ਕਰੋ