ਨਿਊਫਾਊਂਡਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਸੈਕਸ਼ਨ ਬੀ ਲਾਭ ਦੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਫ਼ਰਕ

ਨਿਊਫਾਊਂਡਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਸੈਕਸ਼ਨ ਬੀ ਲਾਭ ਵਿਕਲਪਿਕ ਹਨ। ਇਹੀ ਬਾਕੀ ਐਟਲਾਂਟਿਕ ਕੈਨੇਡਾ ਤੋਂ ਫ਼ਰਕ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਕਵਰੇਜ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ। ਨਿਊਫਾਊਂਡਲੈਂਡ ਅਤੇ ਲੈਬਰਾਡੋਰ ਵਿੱਚ, ਸੈਕਸ਼ਨ ਬੀ Standard Automobile Policy (SPF 1) ਦਾ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਬਹੁਤੀਆਂ ਪਾਲਿਸੀਆਂ ਇਹ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ, ਸਾਰੀਆਂ ਨਹੀਂ, ਅਤੇ ਟੱਕਰ ਪਿੱਛੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂਚਣ ਵਾਲੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਪਾਲਿਸੀ ਵਿੱਚ ਇਹ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਜੇ ਹੈ, ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਜੋਂ ਇਹ ਲਾਭ ਦੇਣਦਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੱਦਾਂ ਬਹੁਤੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸੋਚ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹਨ: ਮੈਡੀਕਲ ਦੇਖਭਾਲ ਲਈ $25,000 ਅਤੇ ਗਈ ਆਮਦਨ ਲਈ $140 ਹਫ਼ਤਾਵਾਰ।

ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਓਹੀ ਦੇਵੇਗੀ ਜੋ ਪਾਲਿਸੀ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੋਕਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਲੱਭੇਗੀ। ਇਹ ਪੋਸਟ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਸੈਕਸ਼ਨ ਬੀ ਕੀ ਢਕਦਾ ਹੈ, ਕੌਣ ਯੋਗ ਹੈ, ਮਿਆਦਾਂ ਕੀ ਹਨ, ਅਤੇ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਾਭ ਕੱਟਣ ਲਈ ਕਿਹੜੀਆਂ ਦਲੀਲਾਂ ਵਰਤਦੀਆਂ ਹਨ।

ਨਿਊਫਾਊਂਡਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਸੈਕਸ਼ਨ ਬੀ ਲਾਭ ਕੀ ਹਨ?

ਸੈਕਸ਼ਨ ਬੀ ਆਟੋ ਪਾਲਿਸੀ ਦਾ ਹਾਦਸਾ ਲਾਭ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਆਪਣੀ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਵਿਰੁੱਧ ਦਾਅਵਾ ਹੈ, ਦੂਜੇ ਡਰਾਈਵਰ ਵਿਰੁੱਧ ਨਹੀਂ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕਸੂਰ ਦੇ ਸਬੂਤ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ। ਸੈਕਸ਼ਨ ਏ, ਭਾਵ ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ, ਓਸ ਡਰਾਈਵਰ ਵਿਰੁੱਧ ਮੁਕੱਦਮਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੇ ਟੱਕਰ ਕੀਤੀ। ਦੋਵੇਂ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਚੱਲਦੇ ਹਨ।

ਸੈਕਸ਼ਨ ਬੀ ਤਿੰਨ ਚੀਜ਼ਾਂ ਢਕਦਾ ਹੈ: ਮੈਡੀਕਲ ਅਤੇ ਮੁੜਵਸੇਬਾ ਖਰਚੇ, ਗਈ ਆਮਦਨ ਲਈ ਹਫ਼ਤਾਵਾਰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ, ਅਤੇ ਮੌਤ ਅਤੇ ਅੰਤਿਮ ਸੰਸਕਾਰ ਦੇ ਲਾਭ। ਮੈਡੀਕਲ ਲਾਭ ਹਰ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ $25,000 ਉੱਤੇ ਸੀਮਤ ਹੈ ਅਤੇ ਓਹ ਵਾਜਬ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦਾ ਇਲਾਜ ਭਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸੂਬਾਈ ਯੋਜਨਾ ਨਹੀਂ ਢਕਦੀ, ਜਿਵੇਂ ਨਿੱਜੀ ਫਿਜ਼ੀਓਥੈਰੇਪੀ, ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਮਨੋਵਿਗਿਆਨਕ ਸਲਾਹ।

ਸੈਕਸ਼ਨ ਬੀ ਆਖ਼ਰੀ ਭੁਗਤਾਨਕਰਤਾ ਹੈ। ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਦੀ ਸਿਹਤ ਯੋਜਨਾ ਪਹਿਲਾਂ ਭਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੈਕਸ਼ਨ ਬੀ ਨਿੱਜੀ ਹੱਦ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਪਿੱਛੋਂ ਬਾਕੀ ਭਰਦਾ ਹੈ।

ਨਿਊਫਾਊਂਡਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਸੈਕਸ਼ਨ ਬੀ ਲਾਭ ਡਰਾਈਵਰ, ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਟੱਕਰ ਹੋਏ ਪੈਦਲ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਢਕਦੇ ਹਨ

ਕਵਰੇਜ ਗੱਡੀ ਨਾਲ ਚੱਲਦੀ ਹੈ। ਡਰਾਈਵਰ, ਯਾਤਰੀ, ਅਤੇ ਬੀਮਾਸ਼ੁਦਾ ਗੱਡੀ ਵੱਲੋਂ ਟੱਕਰ ਮਾਰਿਆ ਕੋਈ ਵੀ ਪੈਦਲ ਵਿਅਕਤੀ ਜਾਂ ਸਾਈਕਲ ਚਾਲਕ ਦਾਅਵਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਦੋਸਤ ਦੀ ਗੱਡੀ ਵਿੱਚ ਬੈਠਾ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਹਾਦਸੇ ਦੌਰਾਨ ਦੋਸਤ ਦੀ ਪਾਲਿਸੀ ਉੱਤੇ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਛੋਟਾਂ ਆਮ ਹਨ। ਯੋਗ ਲਾਇਸੰਸ ਬਿਨਾਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣੀ, ਨਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ, ਜਾਂ ਗੱਡੀ ਅਪਰਾਧਿਕ ਮਕਸਦ ਲਈ ਵਰਤਣਾ, ਇਹ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਇਨਕਾਰ ਦਾ ਆਧਾਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਛੋਟ ਉੱਤੇ ਟਿਕਿਆ ਇਨਕਾਰ ਮੰਨਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੇਂਟ ਜੌਨਜ਼ ਦੇ ਨਿੱਜੀ ਸੱਟ ਦੇ ਵਕੀਲ ਕੋਲ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਛੋਟਾਂ ਪਾਲਿਸੀ ਦੀ ਲਿਖਤ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਵਿਆਪਕ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਬਿਨਾਂ ਗੱਡੀ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਪਾਲਿਸੀ ਵਾਲਾ ਪੈਦਲ ਵਿਅਕਤੀ ਓਸ ਗੱਡੀ ਦੀ ਪਾਲਿਸੀ ਉੱਤੇ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੇ ਟੱਕਰ ਮਾਰੀ। ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗੱਡੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੇ, ਭੁਗਤਾਨ ਦੀ ਤਰਜੀਹ ਦੇ ਨਿਯਮ ਤੈਅ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਹੜੀ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਭਰੇ।

ਤਰਜੀਹ ਓਸ ਗੱਡੀ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਸੀ, ਫਿਰ ਓਸ ਗੱਡੀ ਦਾ ਜਿਸ ਨੇ ਟੱਕਰ ਮਾਰੀ, ਫਿਰ ਤੁਹਾਡੀ ਆਪਣੀ ਪਾਲਿਸੀ ਦਾ। ਓਹ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਜੋ ਪਹਿਲੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ, ਇਹ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਭਰਦੀ, ਇਸ ਲਈ ਤਰਤੀਬ ਫ਼ਾਰਮ ਭੇਜਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਤੈਅ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ।

ਮੈਡੀਕਲ ਲਾਭ ਚਾਰ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ $25,000 ਹੈ

ਮੈਡੀਕਲ ਅਤੇ ਮੁੜਵਸੇਬਾ ਦੀ ਹੱਦ $25,000 ਹਰ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ ਹੈ, ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਤਾਰੀਖ਼ ਤੋਂ ਚਾਰ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਉਪਲਬਧ। ਕਾਇਰੋਪ੍ਰੈਕਟਿਕ ਦੇਖਭਾਲ, ਕਿੱਤਾਮੁਖੀ ਥੈਰੇਪੀ ਅਤੇ ਨਰਸਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ ਢਕੀਆਂ ਹਨ ਜੇ ਇਹ ਵਾਜਬ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਹੋਣ।

ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਸੁਤੰਤਰ ਮੈਡੀਕਲ ਜਾਂਚ (Independent Medical Examination, IME) ਨਾਲ ਮੈਡੀਕਲ ਲਾਭ ਬੰਦ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਡਾਕਟਰ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੈਡੀਕਲ ਸੁਧਾਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਏ ਹੋ ਅਤੇ ਭੁਗਤਾਨ ਰੁਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਵਾਬ ਤੁਹਾਡੇ ਆਪਣੇ ਇਲਾਜ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਡਾਕਟਰ ਦੀ ਲਿਖਤੀ ਰਾਏ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੋੜ ਪੈਣ ਤੇ ਪਾਲਿਸੀ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਲਈ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਵਿਰੁੱਧ ਦਾਅਵਾ।

ਵਾਜਬ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦਾ, ਇਹ ਹਰ ਇਲਾਜ ਲਈ ਵੱਖਰੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪਰਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਲਾਜ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਡਾਕਟਰ ਵੱਲੋਂ ਫਿਜ਼ੀਓਥੈਰੇਪੀ ਦੇ ਕੋਰਸ ਲਈ ਲਿਖੀ ਪਰਚੀ ਆਮ ਸਬੂਤ ਹੈ। ਅਡਜਸਟਰ ਦੀ ਇਹ ਰਾਏ ਕਿ ਘੱਟ ਸੈਸ਼ਨ ਕਾਫ਼ੀ ਹੋਣਗੇ, ਇਹ ਮੈਡੀਕਲ ਰਾਏ ਨਹੀਂ ਅਤੇ ਇਹ ਸਵਾਲ ਤੈਅ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ।

ਸਥਾਈ ਅਪੰਗਤਾ ਪਿੱਛੋਂ ਘਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਢਕੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟ ਹੋਣ ਤੇ $25,000 ਬਹੁਤਾ ਦੂਰ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ। ਇਹਨਾਂ ਕੇਸਾਂ ਵਿੱਚ ਸੈਕਸ਼ਨ ਏ ਦਾ ਮੁਕੱਦਮਾ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਦਾ ਖਰਚਾ ਚੁੱਕਦਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੇਠ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਅਪੰਗਤਾ ਦੇ ਦਾਅਵੇ।

ਹਫ਼ਤਾਵਾਰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਆਮਦਨ ਦਾ 80 ਫ਼ੀਸਦੀ, $140 ਹਫ਼ਤਾਵਾਰ ਤੱਕ ਦਿੰਦਾ ਹੈ

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ, ਸੈਕਸ਼ਨ ਬੀ ਕੁੱਲ ਹਫ਼ਤਾਵਾਰ ਕਮਾਈ ਦਾ 80 ਫ਼ੀਸਦੀ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ $140 ਹਫ਼ਤਾਵਾਰ ਤੱਕ, ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਹੱਦ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਬਦਲੀ।

ਯੋਗ ਹੋਣ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਹਾਦਸੇ ਵੇਲੇ ਨੌਕਰੀ ਉੱਤੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਸੀ, ਜਾਂ 18 ਸਾਲ ਜਾਂ ਵੱਧ ਦੇ ਹੋਵੋ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲੇ ਬਾਰਾਂ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਛੇ ਮਹੀਨੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੋਵੇ। ਭੁਗਤਾਨ 104 ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਤੱਕ ਚੱਲਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਕਿੱਤੇ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਪੰਗ ਹੋ। 104 ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਪਿੱਛੋਂ ਪਰਖ ਬਦਲ ਕੇ ਕੋਈ ਵੀ ਕਿੱਤਾ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਵਿੱਦਿਆ ਜਾਂ ਤਜਰਬੇ ਨਾਲ ਢੁੱਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਬਹੁਤੇ ਦਾਅਵੇ ਓਥੇ ਹੀ ਖ਼ਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਛੇ-ਵਿੱਚੋਂ-ਬਾਰਾਂ-ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਪਰਖ ਮੌਸਮੀ ਕਾਮਿਆਂ ਨੂੰ ਫੜਦੀ ਹੈ। ਸਰਦੀਆਂ ਲਈ ਲੇ-ਆਫ਼ ਹੋਇਆ ਵਿਅਕਤੀ ਜਿਸ ਨੇ ਪਿਛਲੀ ਗਰਮੀ ਕੰਮ ਕੀਤਾ, ਓਹ ਯੋਗ ਹੈ। ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਵਿਅਕਤੀ ਨਹੀਂ। ਮਾਲਕ ਦਾ ਕਮਾਈ ਦਾ ਬਿਆਨ ਯੋਗਤਾ ਅਤੇ 80 ਫ਼ੀਸਦੀ ਦਾ ਅੰਕੜਾ, ਦੋਵੇਂ ਤੈਅ ਕਰਦਾ ਹੈ।

$140 ਹਫ਼ਤਾਵਾਰ ਤਨਖ਼ਾਹ ਦੀ ਥਾਂ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦਾ। ਤੁਹਾਡੀ ਅਸਲੀ ਤਨਖ਼ਾਹ ਅਤੇ ਸੈਕਸ਼ਨ ਬੀ ਭੁਗਤਾਨ ਵਿਚਕਾਰ ਫ਼ਰਕ ਸੈਕਸ਼ਨ ਏ ਦੇ ਮੁਕੱਦਮੇ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਤਨਖ਼ਾਹ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਵਜੋਂ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਫਰਮ ਦੋਵੇਂ ਦਾਅਵੇ ਬਿਨਾਂ ਜਿੱਤੇ ਬਿਨਾਂ ਫੀਸ ਉੱਤੇ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਘਰੇਲੂ ਕੰਮ ਦਾ ਲਾਭ 12 ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਲਈ $70 ਹਫ਼ਤਾਵਾਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ

ਓਹ ਵਿਅਕਤੀ ਜੋ ਘਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਬਿਨਾਂ ਤਨਖ਼ਾਹ ਵਾਲਾ ਘਰੇਲੂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਸੀ ਅਤੇ ਹੁਣ ਇਹ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ, ਓਸ ਨੂੰ 12 ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਤੱਕ $70 ਹਫ਼ਤਾਵਾਰ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਫ਼ਾਈ ਜਾਂ ਬੱਚਿਆਂ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਲਈ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਠੀਕ ਹੋ ਰਹੇ ਹੋਵੋ।

ਅਡਜਸਟਰ ਇਸ ਦਾ ਘੱਟ ਹੀ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਜ਼ਖ਼ਮੀ ਹੋਈ ਘਰ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਵਾਲੀ ਮਾਂ ਜਾਂ ਪਿਤਾ ਇਸ ਦੀ ਹੱਕਦਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਨਾਮ ਲੈ ਕੇ ਮੰਗਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਮੌਤ ਅਤੇ ਅੰਤਿਮ ਸੰਸਕਾਰ ਦੇ ਲਾਭ ਸੀਮਤ ਹਨ ਅਤੇ ਵਾਰਸਾਂ ਨੂੰ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ

ਜਦੋਂ ਟੱਕਰ ਮਾਰੂ ਹੋਵੇ, ਸੈਕਸ਼ਨ ਬੀ $1,000 ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਅੰਤਿਮ ਸੰਸਕਾਰ ਦਾ ਲਾਭ ਅਤੇ ਬਚੇ ਹੋਏ ਜੀਵਨ ਸਾਥੀ ਜਾਂ ਵਾਰਸਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕਮੁਸ਼ਤ ਮੌਤ ਦਾ ਲਾਭ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਮੌਤ ਦੇ ਲਾਭ ਦੀ ਰਕਮ ਮਰਨ ਵਾਲੇ ਦੀ ਉਮਰ ਅਤੇ ਘਰ ਵਿੱਚ ਉਸ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਉੱਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਫਰਮ ਗਮਗੀਨ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਲਈ ਫ਼ਾਰਮ ਅਤੇ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਸੰਭਾਲਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਓਸੇ ਸਮੇਂ ਕਸੂਰਵਾਰ ਡਰਾਈਵਰ ਵਿਰੁੱਧ ਮੌਤ ਦੀ ਸੱਟ ਦੇ ਦਾਅਵੇ ਦੇਖਦੀ ਹੈ।

ਨਿਊਫਾਊਂਡਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਸੈਕਸ਼ਨ ਬੀ ਲਾਭ ਲਈ ਬਿਨੈ ਕਰਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ 30 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਨੋਟਿਸ ਅਤੇ 90 ਵਿੱਚ ਸਬੂਤ

ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਜਿੰਨੀ ਛੇਤੀ ਹੋ ਸਕੇ ਸੂਚਿਤ ਕਰੋ। ਲਿਖਤੀ ਨੋਟਿਸ 30 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਰਸਮੀ Proof of Claim 90 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦੇਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਦੇਰ ਨਾਲ ਦਿੱਤਾ ਨੋਟਿਸ ਓਹ ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ ਹੈ ਜੋ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਇਨਕਾਰ ਵੇਲੇ ਦੱਸਦੀ ਹੈ।

ਬਿਨੈ ਦੇ ਤਿੰਨ ਹਿੱਸੇ ਹਨ: ਤੁਹਾਡਾ ਦਾਅਵੇ ਦਾ ਨੋਟਿਸ, ਆਮਦਨ ਲਾਭ ਲਈ ਮਾਲਕ ਦਾ ਕਮਾਈ ਦਾ ਬਿਆਨ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਡਾਕਟਰ ਵੱਲੋਂ ਮੈਡੀਕਲ ਸਰਟੀਫ਼ਿਕੇਟ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਵਿੱਚ ਗ਼ਲਤੀ ਭੁਗਤਾਨ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਲਿਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਇਸੇ ਲਈ ਫਰਮ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਭੇਜਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂਚਦੀ ਹੈ।

ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਮੌਜੂਦ ਹਾਲਤਾਂ, IME ਅਤੇ 104-ਹਫ਼ਤੇ ਦੀ ਪਰਖ ਉੱਤੇ ਇਨਕਾਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ

ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਮੌਜੂਦ ਹਾਲਤ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਦਲੀਲ ਹੈ। ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਪਿੱਠ ਦਾ ਦਰਦ ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦਾ ਸੀ। ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਮੈਡੀਕਲ ਰਿਕਾਰਡ ਹੀ ਇਹ ਦਲੀਲ ਨਿੱਬੇੜਦੇ ਹਨ, ਇਸੇ ਲਈ ਪਹਿਲੀ ਡਾਕਟਰ ਦੀ ਮੁਲਾਕਾਤ ਮਾਅਨੇ ਰੱਖਦੀ ਹੈ।

ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਦੂਜੀ ਦਲੀਲ ਹੈ। ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨੇ ਦੀ ਫਿਜ਼ੀਓਥੈਰੇਪੀ ਭਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ IME ਦੇ ਆਧਾਰ ਤੇ ਰੁਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਹਾਡਾ ਡਾਕਟਰ ਕਹੇ ਕਿ ਹਾਲੇ ਇਲਾਜ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਇਹ ਪਾਲਿਸੀ ਹੇਠ ਝਗੜਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਉੱਤੇ ਮੁਕੱਦਮਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਫਰਮ ਕੋਲ 100 ਤੋਂ ਵੱਧ ਰਿਪੋਰਟ ਹੋਏ ਫ਼ੈਸਲੇ ਹਨ, ਬਹੁਤੇ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿਰੁੱਧ।

ਤੀਜਾ 104-ਹਫ਼ਤੇ ਦੀ ਪਰਖ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਅਪੰਗਤਾ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਸਖ਼ਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਆਮਦਨ ਦਾ ਲਾਭ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਭਾਵੇਂ ਦਾਅਵੇਦਾਰ ਕੁਝ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਨਾ। ਇਹ ਫ਼ੈਸਲਾ ਸਮੀਖਿਆਯੋਗ ਹੈ।

ਇਨਕਾਰ ਦੀ ਚਿੱਠੀ ਵਿੱਚ ਕਾਰਨ ਲਿਖਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਂਭ ਕੇ ਰੱਖੋ। ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਓਹੀ ਕਾਰਨ ਬਚਾਓ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਚਿੱਠੀ ਤੇ ਮੁਕੱਦਮੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਦਲਦਾ ਕਾਰਨ ਦਾਅਵੇਦਾਰ ਦੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ ਨੁਕਤਾ ਹੈ।

$5,000 ਦੀ ਕਟੌਤੀ ਮੁਕੱਦਮੇ ਉੱਤੇ ਲੱਗਦੀ ਹੈ, ਸੈਕਸ਼ਨ ਬੀ ਉੱਤੇ ਨਹੀਂ

ਨਿਊਫਾਊਂਡਲੈਂਡ ਅਤੇ ਲੈਬਰਾਡੋਰ 2026 ਵਿੱਚ ਗ਼ੈਰ-ਪੈਸੇ ਵਾਲੇ ਹਰਜਾਨੇ, ਭਾਵ ਦਰਦ ਅਤੇ ਪੀੜਾ ਦੇ ਅਵਾਰਡ, ਉੱਤੇ $5,000 ਦੀ ਕਟੌਤੀ ਲਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਟੌਤੀ ਦੂਜੇ ਡਰਾਈਵਰ ਵਿਰੁੱਧ ਸੈਕਸ਼ਨ ਏ ਦੇ ਮੁਕੱਦਮੇ ਉੱਤੇ ਲੱਗਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸੈਕਸ਼ਨ ਬੀ ਉੱਤੇ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦੀ। ਮੈਡੀਕਲ ਲਾਭ ਪਹਿਲੇ ਡਾਲਰ ਤੋਂ ਭਰੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਦੋਵੇਂ ਦਾਅਵੇ ਸਮਝੌਤੇ ਵੇਲੇ ਜੁੜਦੇ ਹਨ। ਕਸੂਰਵਾਰ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਦਿੱਤੇ ਸੈਕਸ਼ਨ ਬੀ ਲਾਭ ਟੌਰਟ ਅਵਾਰਡ ਵਿੱਚੋਂ ਕੱਟਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਓਹੀ ਨੁਕਸਾਨ ਦੋ ਵਾਰ ਨਾ ਭਰਿਆ ਜਾਵੇ। ਫਰਮ ਦੋਵੇਂ ਦਾਅਵੇ ਇੱਕੋ ਫਾਈਲ ਤੋਂ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਕਟੌਤੀ ਓਸੇ ਪੈਸੇ ਲਈ ਹੋਵੇ ਜੋ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮਿਲਿਆ। ਅਦਾਲਤ ਦੀ ਆਪਣੀ ਜਾਣਕਾਰੀ Newfoundland and Labrador Courts ਦੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਉੱਤੇ ਹੈ।

Mike Murphy Law Group ਨੂੰ ਕਿਉਂ ਚੁਣੀਏ?

ਮਾਈਕਲ ਬੀ. ਮਰਫੀ, K.C. ਸਾਬਕਾ ਅਟਾਰਨੀ ਜਨਰਲ ਅਤੇ ਨਿਆਂ ਮੰਤਰੀ ਹਨ ਅਤੇ 40 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰੈਕਟਿਸ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹਨ। ਫਰਮ ਦੇ ਐਟਲਾਂਟਿਕ ਕੈਨੇਡਾ ਵਿੱਚ ਪੰਜ ਦਫ਼ਤਰ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੇਂਟ ਜੌਨਜ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸੈਕਸ਼ਨ ਬੀ ਦੇ ਝਗੜੇ ਸੱਟ ਦੇ ਦਾਅਵੇ ਦੇ ਨਾਲੋ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲਦੀ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਫਾਈਲ ਪੈਦਲ ਹਾਦਸਾ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਝਗੜੇ ਵਾਲਾ ਬੀਮਾ ਇਨਕਾਰ।

ਨਿੱਜੀ ਸੱਟ ਦੇ ਦਾਅਵੇ ਬਿਨਾਂ ਜਿੱਤੇ ਬਿਨਾਂ ਫੀਸ ਦੇ ਆਧਾਰ ਉੱਤੇ ਲਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਕੋਈ ਫੀਸ ਨਹੀਂ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਫਰਮ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਪੈਸਾ ਵਸੂਲ ਨਾ ਕਰੇ।

ਸਵਾਲ-ਜਵਾਬ

ਕੀ ਨਿਊਫਾਊਂਡਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਸੈਕਸ਼ਨ ਬੀ ਬੀਮਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ?

ਨਹੀਂ। ਨਿਊਫਾਊਂਡਲੈਂਡ ਅਤੇ ਲੈਬਰਾਡੋਰ ਵਿੱਚ, ਸੈਕਸ਼ਨ ਬੀ SPF 1 ਪਾਲਿਸੀ ਵਿੱਚ ਜੋੜੀ ਗਈ ਵਿਕਲਪਿਕ ਕਵਰੇਜ ਹੈ। ਬਹੁਤੇ ਬ੍ਰੋਕਰ ਇਹ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਟੱਕਰ ਪਿੱਛੋਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਹੁਣੇ ਪਾਲਿਸੀ ਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਚੈੱਕ ਕਰੋ।

ਐਨਐਲ ਵਿੱਚ ਸੈਕਸ਼ਨ ਬੀ ਲਾਭ ਲਈ ਬਿਨੈ ਕਰਨ ਲਈ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਹੈ?

30 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਲਿਖਤੀ ਨੋਟਿਸ ਅਤੇ 90 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰਸਮੀ Proof of Claim। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਤਾਰੀਖ਼ਾਂ ਤੋਂ ਲੰਘ ਚੁੱਕੇ ਹੋ, ਫਰਮ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਦੇਰ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਦਾਅਵਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਗੁਆਚਿਆ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।

ਸੈਕਸ਼ਨ ਬੀ ਹੇਠ ਮੈਡੀਕਲ ਬਿਲ ਲਈ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰਕਮ ਕੀ ਹੈ?

ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਚਾਰ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੋਏ ਖਰਚੇ ਲਈ ਹਰ ਵਿਅਕਤੀ $25,000। ਫਿਜ਼ੀਓਥੈਰੇਪੀ, ਕਾਇਰੋਪ੍ਰੈਕਟਿਕ ਦੇਖਭਾਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਇਲਾਜ ਜੋ ਤੁਹਾਡਾ ਡਾਕਟਰ ਲੋੜੀਂਦਾ ਸਮਝੇ, ਢਕੇ ਹਨ। ਹੱਦ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਦਾ ਖਰਚਾ ਕਸੂਰਵਾਰ ਡਰਾਈਵਰ ਵਿਰੁੱਧ ਮੁਕੱਦਮੇ ਵਿੱਚ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਕੀ ਮੈਨੂੰ ਸੈਕਸ਼ਨ ਬੀ ਲਾਭ ਮਿਲ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੇ ਹਾਦਸਾ ਮੇਰੇ ਕਸੂਰ ਨਾਲ ਹੋਇਆ ਹੋਵੇ?

ਹਾਂ। ਸੈਕਸ਼ਨ ਬੀ ਬਿਨਾਂ ਕਸੂਰ ਵਾਲਾ ਹੈ। ਟੱਕਰ ਭਾਵੇਂ ਜਿਸ ਨੇ ਵੀ ਕੀਤੀ ਹੋਵੇ, ਲਾਭ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਕੀ ਮੈਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਤਾਂ ਸੈਕਸ਼ਨ ਬੀ ਮੇਰੀ ਪੂਰੀ ਤਨਖ਼ਾਹ ਢਕਦਾ ਹੈ?

ਨਹੀਂ। ਇਹ ਕੁੱਲ ਹਫ਼ਤਾਵਾਰ ਆਮਦਨ ਦਾ 80 ਫ਼ੀਸਦੀ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ $140 ਹਫ਼ਤਾਵਾਰ ਤੱਕ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਬਾਕੀ ਗਈ ਤਨਖ਼ਾਹ ਕਸੂਰਵਾਰ ਡਰਾਈਵਰ ਵਿਰੁੱਧ ਸੈਕਸ਼ਨ ਏ ਦੇ ਮੁਕੱਦਮੇ ਰਾਹੀਂ ਵਸੂਲੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਿਊਫਾਊਂਡਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਸੈਕਸ਼ਨ ਬੀ ਲਾਭ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਦਿੱਕਤ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, Mike Murphy Law Group ਨੂੰ 709-383-2757 ਉੱਤੇ ਕਾਲ ਕਰੋ ਜਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਆਨਲਾਈਨ ਇਨਟੇਕ ਫ਼ਾਰਮ ਰਾਹੀਂ ਫਰਮ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ। ਫਰਮ ਦੇ ਜਿੱਤਣ ਤੱਕ ਕੋਈ ਫੀਸ ਨਹੀਂ।