ਨੋਵਾ ਸਕੋਸ਼ੀਆ ਨਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਕੀਲ

ਨੋਵਾ ਸਕੋਸ਼ੀਆ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਲਾਈਸੈਂਸ ਲੈਂਦਾ ਹੈ। Criminal Code ਅਦਾਲਤ ਵਿੱਚ ਰਿਕਾਰਡ ਲੈਂਦਾ ਹੈ। ਨੋਵਾ ਸਕੋਸ਼ੀਆ ਨਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਕੀਲ ਦੋਵਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ Motor Vehicle Act ਹੇਠ ਰਜਿਸਟਰੀ ਆਫ਼ ਮੋਟਰ ਵ੍ਹੀਕਲਜ਼ ਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨਿਕ ਮੁਅੱਤਲੀ ਅਤੇ ਰੱਦੀਕਰਨ ਹੈ। ਦੂਜਾ ਨੋਵਾ ਸਕੋਸ਼ੀਆ ਦੀ ਸੂਬਾਈ ਅਦਾਲਤ ਵਿੱਚ ਧਾਰਾ 320.14 ਜਾਂ ਧਾਰਾ 320.15 ਹੇਠ ਨਸ਼ੇ ਦੀ ਹਾਲਤ, 80 ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂ ਇਨਕਾਰ ਦਾ ਦੋਸ਼ ਹੈ।

ਧਾਰਾਵਾਂ 320.14 ਅਤੇ 320.15 ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਜੁਰਮਾਨਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਾਲ ਦੀ ਪਾਬੰਦੀ ਲੈ ਕੇ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ

ਧਾਰਾ 320.14 ਸ਼ਰਾਬ ਜਾਂ ਨਸ਼ੇ ਨਾਲ ਹਾਲਤ ਵਿਗੜਨ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਤੋਂ ਦੋ ਘੰਟੇ ਅੰਦਰ 80 ਮਿਲੀਗ੍ਰਾਮ ਜਾਂ ਵੱਧ ਖ਼ੂਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਰਾਬ, ਅਤੇ ਨਸ਼ੇ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਾਲੇ ਦੋਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਢਕਦੀ ਹੈ। ਧਾਰਾ 320.15 ਮੰਗ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਜਾਂ ਨਾਕਾਮੀ ਨੂੰ ਢਕਦੀ ਹੈ। ਲਾਜ਼ਮੀ ਸ਼ਰਾਬ ਜਾਂਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ ਤੇ ਰੋਕੇ ਡਰਾਈਵਰ ਤੋਂ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਨਮੂਨਾ ਮੰਗਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਅਫ਼ਸਰ ਨੂੰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਸ਼ੱਕ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ। ਪਹਿਲੇ ਦੋਸ਼ੀ ਠਹਿਰਾਏ ਜਾਣ ਉੱਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ $1,000 ਦਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਹੈ, ਵੱਧ ਰੀਡਿੰਗਾਂ ਉੱਤੇ ਵੱਧ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਾਲ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਾਬੰਦੀ। ਦੂਜੇ ਦੋਸ਼ੀ ਠਹਿਰਾਏ ਜਾਣ ਉੱਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਤੀਹ ਦਿਨ ਜੇਲ੍ਹ ਹੈ। ਨੋਵਾ ਸਕੋਸ਼ੀਆ ਦਾ Motor Vehicle Act ਦੋਸ਼ੀ ਠਹਿਰਾਏ ਜਾਣ ਉੱਤੇ ਸੰਘੀ ਪਾਬੰਦੀ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਲਾਈਸੈਂਸ ਦਾ ਰੱਦੀਕਰਨ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।

Motor Vehicle Act ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੋਸ਼ੀ ਠਹਿਰਾਏ ਜਾਣ ਉੱਤੇ ਰੱਦ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਨੋਵਾ ਸਕੋਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ 80 ਤੋਂ ਵੱਧ ਫੂਕਣ ਜਾਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ Motor Vehicle Act ਹੇਠ ਤੁਰੰਤ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਮੁਅੱਤਲੀ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਗ੍ਰੈਜੂਏਟਿਡ ਲਾਈਸੈਂਸਿੰਗ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸ਼ਰਾਬ ਲਈ ਜ਼ੀਰੋ-ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਮੁਅੱਤਲੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਦੋਸ਼ੀ ਠਹਿਰਾਏ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, Alcohol Ignition Interlock Program ਯੋਗ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਰੱਦੀਕਰਨ ਖ਼ਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਯੰਤਰ ਲਗਵਾ ਕੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇਣ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਦਾਖ਼ਲ ਹੋਣਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਅਤੇ ਕਦੋਂ, ਇਹ ਵਕੀਲ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਫ਼ੈਸਲਾ ਕਰੋ। ਇਹ ਫ਼ੌਜਦਾਰੀ ਪਾਬੰਦੀ ਨਾਲ ਵੀ ਜੁੜਿਆ ਹੈ।

ਬਚਾਅ ਯੰਤਰ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ, ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਚਾਰਟਰ ਵਿੱਚ ਹਨ

ਦੋ-ਘੰਟੇ ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਹਰ ਇੱਕ ਅਸਫਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹੈਲੀਫੈਕਸ ਜਾਂ ਡਾਰਟਮਾਊਥ ਡਿਟੈਚਮੈਂਟ ਦੇ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਯੰਤਰ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ ਹਨ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇਹ ਖੁਲਾਸਾ ਕਰਵਾ ਕੇ ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਮੰਗ ਦਾ ਸਮਾਂ, ਗ੍ਰਿਫ਼ਤਾਰੀ ਦੇ ਆਧਾਰ, ਸਾਹ ਟੈਸਟਾਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਦੇਰੀ, ਅਤੇ ਚਾਰਟਰ (Charter) ਦੀ ਧਾਰਾ 10(ਬੀ) ਹੇਠ ਵਕੀਲ ਦਾ ਹੱਕ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਇਸ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਨਸ਼ੇ ਵਾਲੇ ਦੋਸ਼ ਡਰੱਗ ਪਛਾਣ ਮੁਲਾਂਕਣ ਉੱਤੇ ਟਿਕਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਦੀਆਂ ਜਾਣੀਆਂ ਕਮਜ਼ੋਰੀਆਂ ਹਨ। ਨੋਵਾ ਸਕੋਸ਼ੀਆ ਨਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਕੀਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦੋਸ਼ ਕਬੂਲੀ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਾਰ ਅਤੇ ਬੁਕਿੰਗ-ਰੂਮ ਦੀ ਵੀਡੀਓ ਮੰਗਵਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਦੋਸ਼ ਪੱਤਰ ਉੱਤੇ ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ ਦਿਖਦਾ ਕੇਸ ਅਕਸਰ ਵੀਡੀਓ ਉੱਤੇ ਓਨਾ ਬੁਰਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।

ਸੂਬਾਈ ਅਦਾਲਤ ਦੋਸ਼ ਦਾ ਮੁਕੱਦਮਾ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਘਟਨਾ ਦੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ

ਨੋਵਾ ਸਕੋਸ਼ੀਆ ਦੀ ਸੂਬਾਈ ਅਦਾਲਤ ਨਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦਾ ਮੁਕੱਦਮਾ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਹੈਲੀਫੈਕਸ, ਡਾਰਟਮਾਊਥ, ਸਿਡਨੀ, ਟਰੂਰੋ ਜਾਂ ਸਥਾਨਕ ਅਦਾਲਤ ਵਿੱਚ। ਮੁਕੱਦਮੇ ਦੀਆਂ ਤਾਰੀਖ਼ਾਂ ਮਹੀਨੇ ਦੂਰ ਹਨ। ਸੂਬਾਈ ਰੱਦੀਕਰਨ ਦੋਸ਼ ਲੱਗਣ ਉੱਤੇ ਨਹੀਂ, ਦੋਸ਼ੀ ਠਹਿਰਾਏ ਜਾਣ ਉੱਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਲੜਨ ਯੋਗ ਕੇਸ ਲੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਹੈਲੀਫੈਕਸ ਦਫ਼ਤਰ ਪੂਰੇ ਨੋਵਾ ਸਕੋਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਨਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਦੋਸ਼ਾਂ ਦਾ ਬਚਾਅ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਕੀ ਮੈਂ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਮੁਅੱਤਲੀ ਦੌਰਾਨ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?

ਨਹੀਂ। ਮੁਅੱਤਲੀ ਦੌਰਾਨ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਆਪਣੇ ਹੀ ਨਤੀਜਿਆਂ ਵਾਲਾ ਵੱਖਰਾ ਦੋਸ਼ ਹੈ। ਮੁਅੱਤਲੀ ਛੋਟੀ ਹੈ। ਦੋਸ਼ੀ ਠਹਿਰਾਏ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦਾ ਰੱਦੀਕਰਨ ਉਹ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਇੰਟਰਲੌਕ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਸੰਭਾਲਦਾ ਹੈ।

ਮੈਂ ਇਨਕਾਰ ਕੀਤਾ ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਂ ਡਰ ਗਿਆ ਸੀ। ਕੀ ਇਹ ਬਚਾਅ ਹੈ?

ਡਰ ਧਾਰਾ 320.15 ਹੇਠ ਵਾਜਬ ਬਹਾਨਾ ਨਹੀਂ। ਬਚਾਅ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਮੰਗ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸੀ ਅਤੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਦਾ ਅਸਲੀ ਮੌਕਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

ਮੇਰੀ ਰੀਡਿੰਗ 85 ਸੀ। ਕੀ ਇਸ ਨੂੰ ਲੜਨਾ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ?

ਹੱਦ ਦੇ ਨੇੜੇ ਦੀ ਰੀਡਿੰਗ ਬਿਲਕੁਲ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਯੰਤਰ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ, ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਧਾਰਨਾ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਕੇਸ ਤੈਅ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦੋਸ਼ ਕਬੂਲੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤਿੰਨੋਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।

ਦੋਸ਼ੀ ਠਹਿਰਾਇਆ ਜਾਣਾ ਮੇਰੇ ਬੀਮੇ ਨਾਲ ਕੀ ਕਰਦਾ ਹੈ?

ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਫੈਸਿਲਿਟੀ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਦੇ ਕਈ ਗੁਣਾ ਉੱਤੇ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਅਕਸਰ ਪੂਰੀ ਘਟਨਾ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਖਰਚਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੜਨ ਯੋਗ ਕੇਸ ਦਾ ਬਚਾਅ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਕਾਰਨ।

ਫਰਮ ਦੀ ਸ਼ਰਾਬ ਪੀ ਕੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਗਾਈਡ ਪੜ੍ਹੋ। ਬਾਕੀ ਫ਼ੌਜਦਾਰੀ ਖੇਤਰ ਸੱਟ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਖੇਤਰ ਹੇਠ ਹਨ।