ਐਟਲਾਂਟਿਕ ਕੈਨੇਡਾ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੁਕੱਦਮਾ

ਕਾਰ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੁਕੱਦਮਾ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਟੱਕਰ ਕਰਵਾਉਣ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰ ਵਿਰੁੱਧ ਉਸ ਸੂਬੇ ਦੀ ਉੱਚ ਅਦਾਲਤ ਵਿੱਚ ਦਾਅਵਾ ਲਿਆਉਣਾ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਹੋਇਆ। ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਆਪਣੀ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਵੱਲੋਂ ਭਰੇ ਜਾਂਦੇ ਬਿਨਾਂ ਕਸੂਰ ਵਾਲੇ ਲਾਭਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਰਸਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ ਇਕੱਠੇ ਚੱਲਦੇ ਹਨ। ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਬਹੁਤੇ ਦਾਅਵੇ ਟ੍ਰਾਇਲ ਤੱਕ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਦੇ। ਇਹ ਓਦੋਂ ਨਿੱਬੜ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਮੈਡੀਕਲ ਸਬੂਤ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ ਧਿਰਾਂ ਫਾਈਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਾ ਸਕਣ। ਇਹ ਗਾਈਡ ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਉਸ ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ ਦਾ ਰਾਹ ਪਿੱਛਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਹਰ ਅਧਿਆਏ ਲਈ ਇੱਕ ਸੂਬਾ।

ਇਹ ਗਾਈਡ ਕਿਸ ਲਈ ਹੈ

ਐਟਲਾਂਟਿਕ ਕੈਨੇਡਾ ਵਿੱਚ ਟੱਕਰ ਵਿੱਚ ਜ਼ਖ਼ਮੀ ਹੋਏ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਮਝੌਤੇ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਹੋਈ ਹੈ, ਜਾਂ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਮਿਆਦ ਨੇੜੇ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਜੋ ਕੁਝ ਵੀ ਤੈਅ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦੀ ਲੜੀ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਫਰਮ ਕਾਰ ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਫਾਈਲ ਉੱਤੇ ਚੁੱਕੇ ਕਦਮ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਕੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਉੱਤੇ ਦੱਸੇ ਗਏ ਹਨ।

ਪਹਿਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਸਬੂਤ ਤੈਅ ਕਰਦੇ ਹਨ

ਟੱਕਰ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਪੁਲਿਸ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰਵਾਓ ਅਤੇ ਭੇਜੇ ਗਏ ਇਲਾਜ ਲਈ ਜਾਂਦੇ ਰਹੋ। ਤੁਹਾਡੀ ਆਪਣੀ ਪਾਲਿਸੀ ਦੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਲਾਭ ਇਸ ਪੜਾਅ ਉੱਤੇ ਮੈਡੀਕਲ ਖਰਚੇ ਅਤੇ ਹਫ਼ਤਾਵਾਰੀ ਰਕਮ ਭਰਨੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਭਾਵੇਂ ਕਸੂਰ ਕਿਸੇ ਦਾ ਵੀ ਹੋਵੇ, ਜਿਵੇਂ ਸੈਕਸ਼ਨ ਬੀ ਲਾਭ ਦੀ ਗਾਈਡ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਲਾਭ ਖੋਲ੍ਹਣ ਨਾਲ ਦੂਜੇ ਡਰਾਈਵਰ ਵਿਰੁੱਧ ਦਾਅਵਾ ਬਿਲਕੁਲ ਨਹੀਂ ਛੱਡਿਆ ਜਾਂਦਾ।

ਕਾਰ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੁਕੱਦਮਾ ਦਾਖਲ ਕੀਤੇ ਦਾਅਵੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ

ਦਾਅਵਾ ਇੱਕ ਅਦਾਲਤੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦਾਖਲ ਅਤੇ ਸਪੁਰਦ ਕਰ ਕੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਬਚਾਓ ਪੱਖ ਨੂੰ ਨਾਮ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕੀ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਕੀ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਮਿਆਦ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨ ਦੀ ਮਿਆਦ ਖ਼ਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦਾਖਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਐਟਲਾਂਟਿਕ ਕੈਨੇਡਾ ਵਿੱਚ ਇਹ ਮਿਆਦ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਦੋ ਸਾਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਸਗੋਂ ਕਾਨੂੰਨ ਵੱਲੋਂ ਦੱਸੀ ਤਾਰੀਖ਼ ਤੋਂ ਗਿਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਬਚਾਓ ਪੱਖਾਂ ਉੱਤੇ ਛੋਟੀ ਸੂਚਨਾ ਦੇ ਨਿਯਮ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਮਿਆਦ ਹਰ ਫਾਈਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਹੀ ਹਾਵੀ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਪੱਕੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੂਬਾਈ ਕਾਨੂੰਨ CanLII ਉੱਤੇ ਛਪੇ ਹੋਏ ਹਨ।

ਦਾਖਲੇ ਅਤੇ ਨਿਬੇੜੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ

ਬਚਾਓ ਪੱਖ ਦੀ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਬਚਾਓ ਦਾਖਲ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਦੋਵੇਂ ਧਿਰਾਂ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵਟਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਹਰ ਧਿਰ ਦੀ ਖੋਜ ਲਈ ਮੁਆਇਨੇ ਉੱਤੇ ਸਹੁੰ ਹੇਠ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਮੈਡੀਕਲ ਸਬੂਤ ਪੂਰੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਇਕੱਠਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਚਾਓ ਪੱਖ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਆਪਣਾ ਮੈਡੀਕਲ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰਵਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸੱਟ ਸਥਿਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਫਾਈਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਆਮ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਗਾਈਡ ਵਿਚਲਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਸੂਬਾਈ ਹੱਦ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਸਮਝੌਤੇ ਦੀ ਗੱਲਬਾਤ ਜਾਂ ਵਿਚੋਲਗੀ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਫਾਈਲ ਨਾ ਨਿੱਬੜੇ ਤਾਂ ਟ੍ਰਾਇਲ ਦੀ ਤਾਰੀਖ਼ ਤੈਅ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਅਧਿਆਏ ਕੀ ਢਕਦੇ ਹਨ

ਅਗਲਾ ਅਧਿਆਏ ਨਿਊ ਬਰੰਜ਼ਵਿਕ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੁਕੱਦਮਾ ਢਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦਾਅਵਾ ਸੁਣਨ ਵਾਲੀ ਅਦਾਲਤ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਮਿਆਦ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਾਲਾ ਅਧਿਆਏ ਨੋਵਾ ਸਕੋਸ਼ੀਆ ਲਈ ਉਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਖ਼ਰੀ ਅਧਿਆਏ ਪ੍ਰਿੰਸ ਐਡਵਰਡ ਆਈਲੈਂਡ ਅਤੇ ਨਿਊਫਾਊਂਡਲੈਂਡ ਅਤੇ ਲੈਬਰਾਡੋਰ ਢਕਦਾ ਹੈ।